Logique De Traitement Des Entrées Automate; Affectation Des Sorties De L'automate; Autres Voyants Et Sorties - S&P PILOT PARC Mode D'emploi

Table des Matières

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4.2.2 Logique de traitement des entrées automate
Entrée
Dénomination
I01
Ordre confort PV
I02
Ordre confort GV
I03
Arrêt confort
I04
Mise en sécurité
I05
Réarmement
Relais thermiques moteur 1
I06
(contacts auxiliaires PV et GV en
série)
Relais thermiques moteur 2
I07
(contacts auxiliaires PV et GV en
série)
Relais thermiques des
I08
ESCLAVE(S) rattachés au moteur 1
Relais thermiques des
I09
ESCLAVE(S) rattachés au moteur 2
I10
Arrêt pompier
INTZ = inter-sectionneur sur
I11
ESCLAVE(S) ou sur ventilateur(s)
I12
Contrôleur de débit

4.2.3 Affectation des sorties de l'automate

Sortie
Dénomination
Voyant défaut
Q1
Relais KA2 d'information défaut
Voyant désenfumage
Q2
Relais KA3 d'information désenfumage Uniquement sur PILOT PARC version « CMSI » : report d'information
Q3
Sortie PV Moteur 1
Q4
Sortie GV Moteur 1
Q5
Sortie PV Moteur 2
Q6
Sortie GV Moteur 2

4.2.4 Autres voyants et sorties

Dénomination
Voyant PV
Un ventilateur au minimum est en fonctionnement PV.
Voyant GV
Un ventilateur au minimum est en fonctionnement GV.
Sortie d'information « désenfumage actif » pour PILOT PARC hors version « CMSI » : utiliser le contact
disponible du Boîtier de déclenchement BDRA (cf. § "7.1 Liste des accessoires de commandes externes
pour PILOT PARC MAÎTRE").
Passage en confort PV si GV ou Arrêt non demandé.
Passage en confort GV si Arrêt non demandé.
Arrêt en mode confort.
Passage en mode désenfumage (GV).
Passage du mode désenfumage au mode confort (sur impulsion
uniquement) si la commande de mise en sécurité n'est pas active.
Si déclenché ► en mode confort uniquement, coupure du moteur
1 sur MAITRE et ESCLAVE(S) rattachés et voyant défaut actif.
Si déclenché ► en mode confort uniquement, coupure du moteur
2 sur MAITRE et ESCLAVE(S) rattachés et voyant défaut actif.
Si déclenché ► en mode confort uniquement, coupure du moteur
1 sur MAITRE et ESCLAVE(S) rattachés et voyant défaut actif.
Si déclenché ► en mode confort uniquement, coupure du moteur
2 sur MAITRE et ESCLAVE(S) rattachés et voyant défaut actif.
En confort ou désenfumage : arrête la ventilation, quel que
soit l'état des autres entrées ; voyant défaut actif et voyant
désenfumage clignotant.
En confort ou désenfumage : Voyant défaut actif car le(s)
interrupteur-sectionneur(s) est (sont) ouvert(s).
Voyant défaut actif car contrôleur(s) de débit GV, sur réseau
aéraulique ventilateur(s) piloté(s) par MAITRE ou ESCLAVE(S),
pas activé(s) malgré une demande de marche confort GV ou
désenfumage.
Eclairage permanent lorsque :
• Interrupteur-sectionneur ouvert sur ESCLAVE(S) ou sur le(s) ventila-
teur(s).
• Pas de détection de débit malgré une demande de marche (confort
GV ou désenfumage).
• Arrêt pompier activé.
• Défaut thermique détecté (en mode confort uniquement).
Uniquement sur PILOT PARC version « CMSI » : report d'information
« attente » pour CMSI (raccorder le contact sous 48V/1A maxi).
Eclairage permanent : Mode désenfumage actif.
Clignotant : Arrêt pompier demandé en désenfumage.
« sécurité » pour CMSI (raccorder le contact sous 48V/1A maxi).
Pilotage PV du ventilateur 1 + ESCLAVE(S) associé(s).
Pilotage GV du ventilateur 1 + ESCLAVE(S) associé(s).
Pilotage PV du ventilateur 2 + ESCLAVE(S) associé(s).
Pilotage GV du ventilateur 2 + ESCLAVE(S) associé(s).
Indication
9/28
Action
Action
NT-508890-PILOT-PARC-MAITRE-180223
Priorité
(0=le plus
haut)
5
4
3
1
2
3
3
3
3
0
6
6

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