Perçage de trous pour
l'embrayage
A l'aide du gabarit en métal fourni avec le dispositif de
ramassage, repérez les trous de l'embrayage.
1. Déposez la barrette de l'embrayage (Fig. 2).
2. Débranchez le connecteur de l'embrayage (Fig. 2).
3
Figure 2
1. Barrette d'embrayage
2. Boulon
3. Retirez la courroie de plateau existante de l'embrayage.
4. Déposez l'embrayage existant de la machine (Fig. 3).
Mettez au rebut le boulon monté dans l'embrayage.
5. Déposez l'entretoise d'entraînement existante de
l'embrayage (Fig. 3).
1
Figure 3
1. Moteur
2. Embrayage
3. Rondelles bombées
1
4
2
m–4119
3. Connecteur d'embrayage
4. Embrayage
2
5
3
4
m–6024
4. Boulon d'embrayage (le
mettre au rebut)
5. Entretoise d'entraînement
6. Placez le gabarit dans la poulie d'embrayage de manière
que le diamètre extérieur soit de niveau avec l'intérieur
du flasque de l'embrayage (Fig. 4).
Remarque : Avant de percer les trous, placez un morceau
de métal entre l'embrayage et la poulie. Vous éviterez ainsi
de perforer l'embrayage.
7. A l'aide du gabarit, percer un avant-trou de 3 mm dans
la poulie (Fig. 4).
8. Introduisez la vis (Nº 6 x 1/2") dans le trou de 3 mm
(Fig. 4). Elle empêchera le gabarit de bouger pendant
que vous percez les deux autres trous.
9. A l'aide du gabarit, percez les deux autres avant-trous
de 3 mm dans la poulie (Fig. 4).
10. Retirez le gabarit et la vis (Nº 6 x 1/2") et mettez-les au
rebut (Fig. 4).
11. Percez 3 trous de 9 mm de diamètre dans les avant-trous
de 3 mm. (Fig. 4).
5
2
6
3
Figure 4
1. Poulie d'embrayage
2. Gabarit
3. Trou à percer
Montage de l'embrayage et de
l'ensemble poulie d'entraînement
Remarque : Appliquez du produit anti-grippage sur le
vilebrequin avant de monter l'embrayage et l'ensemble
poulie d'entraînement.
1. Posez la nouvelle entretoise de poulie dans l'embrayage
(Fig. 5).
2. Montez l'ensemble poulie d'entraînement dans les trois
trous percés dans la poulie d'embrayage (Fig. 5).
6
1
4
3
m–6006
4. Flasque d'embrayage
5. Vis Nº 6 x 1/2"
6. Entretoise d'entraînement