Paramètres Utiles Pour La Protection Du Risque D'impact/ Écrasement Du Bord Principal - FAAC SAFEzone RETROFIT KIT Guide Rapide

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  • FRANÇAIS, page 31
PARAMÈTRES UTILES POUR LA PROTECTION DU RISQUE D'IMPACT/
ÉCRASEMENT DU BORD PRINCIPAL
PARAMÈTRE
F1
F2
En
Cd
bo
r1
r2
EC
rB
SAFEzone RETROFIT KIT
FONCTION
Permet de régler la force de poussée statique du moteur 1.
REMARQUE : Pour les opérateurs oléodynamiques, saisir la valeur de la
force au maximum et régler la vis par l'intermédiaire des vis de by pass.
Permet de régler la force de poussée statique du moteur 2.
REMARQUE : Pour les opérateurs oléodynamiques, saisir la valeur de la
force au maximum et régler la vis par l'intermédiaire des vis de by pass.
Active la lecture des encoders de la part de la carte électronique, en garantis-
sant l'inversion en présence d'obstacles (Saisir
Permet de modifier le retard en fermeture du moteur 1, en obtenant un
déphasage entre les deux vantaux, et en réduisant le risque d'écrasement
entre les deux vantaux en mouvement.
Permet de sélectionner le temps de démarrage. Durant le démarrage, les mo-
teurs distribuent la force maximale pour démarrer l'actionnement (si l'on ignore
le niveau de force sélectionné avec
Permet d'adapter l'espace de vitesse ralentie du vantail 1. L'impact à une
vitesse ralentie permet de réduire la force dynamique.
Permet d'adapter l'espace de vitesse ralentie du vantail 2. L'impact à une
vitesse ralentie permet de réduire la force dynamique.
Permet de régler la sensibilité de l'inversion sur un obstacle.
Permet de modifier l'espace précédant les butées mécaniques, à l'intérieur
duquel la carte ne peut pas réaliser d'inversions (saisir une valeur comprise
entre 1 et 49 mm).
EN=Y
F1
F2
et
).
14
)
532037 - Rev. B

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