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Lubrificazione - LGB 2091 Serie Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 9
Avvertenze di sicurezza
• Tale modello deve venire impiegato solamente con un sistema di esercizio destina-
to a questo scopo.
• Si impieghino soltanto alimentatori "switching" da rete e trasformatori che corris-
pondano alla Vostra tensione di rete locale.
• Tale modello deve venire alimentato soltanto da parte di una sola sorgente di
potenza.
• Vogliate attenerVi incondizionatamente alle avvertenze di sicurezza nelle istruzioni
di impiego del Vostro sistema di esercizio.
• Non adatto per bambini sotto i 15 anni.
• ATTENZIONE! Spigoli e punte acuminati per esigenze di funzionamento.
Avvertenze importanti
• Le istruzioni di impiego costituiscono parte integrante del prodotto e devono
pertanto venire conservate, nonché consegnate in dotazione in caso di ulteriore
cessione del prodotto.
• Per riparazioni oppure parti di ricambio Vi preghiamo di rivolgerVi al Vostro rivendi-
tore specialista LGB.
• Prestazioni di garanzia e garanzia in conformità all'accluso certificato di garanzia.
• Smaltimento: www.maerklin.com/en/imprint.html
Funzioni
• Tale modello è previsto per l'esercizio su sistemi in corrente continua a due rotaie
LGB con i preesistenti quadri di comando LGB a corrente continua (DC, 0 - 24 V).
• Per questo modello vogliate impiegare un regolatore di marcia con più di 1 A di
corrente di trazione.
• Tale locomotiva può venire completata con il corredo di equipaggiamento succes-
sivo 65006 per effetti sonori di locomotiva Diesel. Al corredo di equipaggiamento
successivo sono accluse delle dettagliate istruzioni di montaggio.
Commutatore del tipo di funzionamento
In tale locomotiva vi è un commutatore del tipo di esercizio a 4 posizioni (figura 1).
Posiz. 0
locomotiva messa in sosta senza corrente
Posiz. 1
illuminazione inserita
Posiz. 2
motori della locomotiva ed illuminazione inseriti
Posiz. 3
come Posizione 2
Presa a innesto di uso promiscuo
Il modello ha una presa a innesto di uso promiscuo per spine piatte dietro alla
locomotiva (figura 2). Tramite tale presa a innesto potete collegare alla tensione del
binario carrozze LGB con illuminazione oppure con generatore elettronico di suoni.
Sistema per molti treni
Tale modello è già equipaggiato di fabbrica con un Decoder a bordo per il sistema per
molti treni LGB. Esso può venire impiegato senza modifiche sui preesistenti impianti
analogici oppure con il sistema digitale per molti treni. Per l'impiego con il sistema
per molti treni LGB tale modello è programmato sull'indirizzo da locomotive 03.
Le informazioni sulla programmazione dell'indirizzo da locomotive potete trovarle
nelle istruzioni dei singoli regolatori MZS.
Durante l'esercizio con il sistema per molti treni le funzionalità della locomotiva pos-
sono venire comandate a distanza. Tramite il tasto di illuminazione ("9" negli Handy)
l'illuminazione della locomotiva viene accesa e spenta.
Durante l'esercizio con il sistema per molti treni la locomotiva dispone di una rego-
lazione controllata dal carico: il numero di giri del motore (e di conseguenza nelle
normali condizioni la velocità) viene mantenuto costante, anche quando il carico
della locomotiva si modifica, ad es. nelle curve o sulle pendenze.
MANUTENZIONE

Lubrificazione

Di tanto in tanto oliate i cuscinetti degli assi con una goccia per ciascuno di olio di
manutenzione LGB (50019).
Sostituzione delle lampadine (E130023)
Lampadina (di sotto): estrarre dal modello l'involucro della lampadina. Estrarre dallo
zoccolo la lampadina innestata. Innestare una lampadina nuova. Montare nuova-
mente il modello.
Illuminazione interna: Svitare le quattro viti negli angoli del tetto della cabina di guida
e smontare il tetto della cabina di guida. Estrarre dallo zoccolo la lampadina innesta-
ta. Innestare una lampadina nuova. Montare nuovamente il modello.
Sostituzione delle cerchiature di aderenza (E126174)
• Con un piccolo cacciavite piatto rimuovere la cerchiatura di aderenza vecchia:
• Sollevare la vecchia cerchiatura di aderenza fuori dalla scanalatura (gola) nella
ruota motrice.
• Spingere con cautela la nuova cerchiatura sopra la ruota e inserirla nella scanala-
tura (gola) della ruota.
• Verificare che la cerchiatura di aderenza sia inserita correttamente.
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