Graco LineLazer ES 500 Fonctionnement, Pièces page 31

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Problème
Le débit de la pompe
est faible
Le moteur tourne mais la
pompe ne démarre pas
Fuite de peinture
excessive pénétrant
dans l'écrou du
presse-étoupe
Le pistolet produit
des crachotements
3A9075A
À vérifier
Si la vérification est OK,
passer à la vérification suivante
Tige de pompe endommagée.
Calage de basse pression de
(paramètre de pression trop bas).
Les presse-étoupe de piston sont usés
ou endommagés.
Le joint torique de la pompe est usé ou
endommagé.
La bille de la vanne d'admission est
recouverte de produit.
Le flexible présente une forte chute de
pression avec les produits visqueux.
La bielle est endommagée. Voir le manuel
de la pompe.
Engrenages ou boîtier d'entraînement
endommagés.
L'écrou du presse-étoupe est desserré.
Les presse-étoupe sont usés
ou endommagés.
La tige de piston est usée ou
endommagée.
Il y a de l'air dans la pompe ou le flexible.
La buse de pulvérisation est partiellement
bouchée.
L'alimentation en fluide est basse ou
le récipient d'alimentation est vide.
Dépannage
Procédure à suivre
Si la vérification n'est pas
concluante, voir cette colonne
Réparer la pompe. Voir le manuel de
la pompe.
Tourner le bouton de régulation de
pression au maximum vers la droite.
Veiller à ce que le bouton de régulation
de pression soit correctement monté
de façon à le tourner au maximum
vers la droite. Remplacer la régulation
de pression si le problème persiste.
Remplacer les presse-étoupe.
Voir le manuel de la pompe.
Remplacer le joint torique.
Voir le manuel de la pompe.
Nettoyer la vanne d'admission.
Voir le manuel de la pompe.
Raccourcir le flexible.
Remplacer la bielle. Voir le manuel de
la pompe.
Vérifier l'état du boîtier d'entraînement
et des engrenages, et les remplacer si
nécessaire.
Retirer l'entretoise de l'écrou du
presse-étoupe. Serrer l'écrou du
presse-étoupe juste ce qu'il faut
pour faire cesser la fuite.
Remplacer les presse-étoupe.
Voir le manuel de la pompe.
Remplacer la tige. Voir le manuel
de la pompe.
Vérifier et serrer tous les raccords de
fluide. Faire tourner la pompe le plus
lentement possible pendant l'amorçage.
Déboucher la buse. Voir Débouchage de
la buse, page 23.
Faire l'appoint de fluide. Amorcer la
pompe. Voir le manuel de la pompe.
Vérifier régulièrement l'alimentation en
fluide pour éviter que la pompe tourne
à vide.
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