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7. Serrez fermement les écrous avec la pointe de la barre vers le haut (11,8-14,7 N.m./120-150 kg-
cm). Vérifiez ensuite la chaîne avec une rotation en douceur et une tension appropriée. Il doit
bouger avec sa main. Si nécessaire, réajustez avec le couvercle de chaîne desserré.
8. Serrez la vis du tendeur.
AVERTISSEMENT: Lors de l'installation du couvercle de chaîne, assurez-vous de régler
complètement le crochet à l'arrière du couvercle.
Note: Une nouvelle chaîne peut s'étirer en longueur au début de l'utilisation.
Vérifiez et réajustez la tension fréquemment, car une chaîne desserrée peut facilement
dérailler ou provoquer une usure rapide d'elle-même et de l'épée.
4.4- Carburant et huile de chaîne
AVERTISSEMENT
- L'essence est très inflammable. Évitez de fumer ou d'allumer des flammes ou des
étincelles près du carburant. Assurez-vous d'arrêter le moteur et de le laisser refroidir
avant de recharger l'appareil.
Sélectionnez un terrain découvert à ciel ouvert pour charger le carburant et restez à au moins 3m
(10 pieds) du point de ravitaillement avant de démarrer le moteur.
- Utilisez une huile de qualité antioxydante ajoutée spécifiquement étiquetée pour une utilisation
dans les moteurs 2 temps refroidis par air.
- Ne pas utiliser d'huile mixte BIA ou TCW (type refroidissement par eau 2 temps).
4.4.1- Rapport de mélange recommandé
Essence 40: Huile 1
- Les émissions d'échappement sont contrôlées par les paramètres et composants fondamentaux du
moteur (par exemple, la carburation, le calage de l'allumage et le calage de l'admission) sans ajout de
matériel important ni introduction d'un matériau inerte pendant la combustion.
- Ces moteurs sont certifiés pour fonctionner avec de l'essence sans plomb.
- Assurez-vous d'utiliser de l'essence avec un indice d'octane minimum de 89RON (EEUU / Canada:
87AL).
L'essence sans plomb est recommandée pour réduire la pollution de l'air dans l'intérêt de votre santé
et de l'environnement.
- Si vous utilisez une essence avec un indice d'octane inférieur à celui prescrit, il y a un risque que le
moteur augmente sa température et, par conséquent, un problème peut se produire dans le moteur,
comme la poignée du piston.
- L'essence ou les huiles de mauvaise qualité peuvent endommager les bagues d'étanchéité, les
conduites de carburant ou le réservoir de carburant du moteur.
4.4.2- Comment mélanger le carburant
AVERTISSEMENT: Faites attention à l'agitation.
1. Mesurez les quantités d'essence et d'huile à mélanger.
2. Mettez de l'essence dans un réservoir de carburant propre et approuvé.
3. Versez la totalité de la dose d'huile et agitez bien.
4. Versez le reste de l'essence et remuez à nouveau pendant au moins une minute.
TORNILLO TENSOR
AFLOJAR
TENSAR
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