Chubb INFLUENCE-I Manuel De Mise En Service page 9

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VERIFICATION DE LA MISE EN SECURITE
Face avant
Carte 2F CAN
Carte 8F CAN
 Carte 2F CAN : vérification des lignes de mise en sécurité sur la carte UES générale
Masquage des fonctions
Vérifier que les fonctions non utilisées sont munies d'un obturateur.
Ligne de télécommande
Type de câble
Câble : 2 x 1,5 mm² minimum sans écran / C2.
Vérification de l'impédance
Effectuer un court-circuit en fin de ligne, et vérifier que l'impédance entre les
deux conducteurs est < 15 Ω.
Retirer impérativement le court-circuit après le contrôle.
Isolement des conducteurs par rapport à la terre
Impédance entre le + et la terre > 1 MΩ.
Impédance entre le - et la terre > 1 MΩ.
Nombre de DAS / DCT raccordés
Indiquer le nombre.
Contrôle de la présence des diodes de roue libre
Vérifier par échantillonnage la présence des diodes de roue libre sur les DAS
à rupture (1 sur 10).
Rév1 – Phase 1C
Les DAS peuvent être mises en œuvre sur les éléments ci-dessous
Carte
UES générale
(Fonctions 1 et 2)
La carte UES générale est mise en œuvre
dans un châssis gamme IN
Contrôle
Cartes CFC 4 VOIES CAN
et CFC 8 VOIES CAN
(Fonctions 1 à 8)
Les cartes CFC 4/8 VOIES CAN sont mises
en œuvre dans un châssis gamme IN
Fonction N°
Sans
Bon
objet
1 2
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