Chubb INFLUENCE-I Manuel De Mise En Service page 10

 Carte 8F CAN : vérification des lignes de mise en sécurité sur une carte CFC 4/8 VOIES CAN
ère
Contrôle 1 carte CFC
Masquage des fonctions
Vérifier que les fonctions non utilisées sont munies d'un
obturateur.
Pour chacune des lignes de télécommande
Type de câble

Câble 2 x 1,5 mm² minimum sans écran.

Commande à émission : CR1 ou C2 dans un
cheminement technique protégé.

Commande à rupture : C2.
Vérification de l'impédance

Commande à émission, impédance de la ligne :
> 9,5 K Ω et < 10,5 K Ω (typique : 10,0 KΩ).
Rappel : Aucune dérivation n'est autorisée sur ces lignes.

Commande à rupture :
Effectuer un court-circuit en fin de ligne, et vérifier que
l'impédance entre les deux conducteurs est < 15 Ω.
Retirer impérativement le court-circuit après le contrôle.
Isolement des conducteurs par rapport à la terre
Impédance entre le + et la terre > 1 MΩ.
Impédance entre le - et la terre > 1 MΩ.
Nombre de DAS / DCT raccordés
Indiquer le nombre.
Contrôle de la présence des diodes de roue libre
Vérifier par échantillonnage la présence des diodes de roue
libre sur les DAS à rupture.
Pour chacune des lignes de contrôle
Type de câble
e
Une ou deux paires 8/10 (minimum) avec ou sans écran.
CR1 ou C2 dans un cheminement technique protégé.
Câbles séparés pour le début de course et le fin de course.
Vérification de l'impédance
Impédance de la ligne début de course :
> 1,71 K Ω et < 1,89 K Ω (typique : 1,8 KΩ).
Rappel : Aucune dérivation n'est autorisée sur ces lignes.
Impédance de la ligne fin de course :
> 1,71 K Ω et < 1,89 K Ω (typique : 1,8 KΩ).
Rappel : Aucune dérivation n'est autorisée sur ces lignes.
Isolement des conducteurs par rapport à la terre
Impédance entre la ligne PA et la terre > 1 MΩ.
Impédance entre la ligne PS et la terre > 1 MΩ.
Impédance entre le commun et la terre > 1 MΩ.
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Sans
VOIE N° Bon
objet
Fonction N°
1 2 3 4 5 6 7 8
MSA300227