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CHANGER L'HUILE ET LE FILTRE DE
LA TRANSMISSION
Ne pas permettre à de la saleté, de l'eau ou autres
débris d'entrer dans la chambre d'expansion ou dans
la transmission. Même un tout petit peu de saleté
peut endommager la transmission.
Intervalle de service : Après les premières 50 heures, ensuite
toutes les 250 heures.
Type d'huile : Fluide de transmission automatique de type F
Volume d'huile : 2 roues motrices : 7-8L (7.3-8.4 qt.), 4 roues
motrices : 7,3-8,3 L (7.7-8.8 qt.), 4 roues motrices avec prise de
force de 540 t/mn : 8,5-9,5 L (9-10 qt.)
No. de pièce du filtre à huile : 1726194
Le filtre et le fluide de la transmission doivent être changés
comme indiqué ci-dessus, ou lorsque des réparations sont
effectuées, ou si le fluide s'est décoloré à cause de surchauffe
ou de contamination.
Remplacez le filtre de la transmission chaque fois que vous
changez le fluide de la transmission. Assurez-vous que la base
du filtre et les surfaces environnantes sont absolument propres
avant d'enlever le vieux filtre.
1. Vidangez le système hydrostatique en enlevant le bouchon
de drainage de 17mm (B, Figure 29).
2. Nettoyez la base du filtre et remettre en place le filtre (A,
Figure 29) à l'aide d'une clé spéciale pour filtre. Remettez
le bouchon de vidange.
3. Ajoutez du fluide de transmission de type F dans l'orifice de
remplissage d'huile (voir la Figure 28).
4. Faites marcher le tracteur pendant plusieurs minutes
jusqu'à ce que la transmission soit chaude et vérifiez le
niveau du fluide à l'aide de la jauge (A, Figure 28).
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE DE
L'AXE AVANT (SEULEMENT POUR LES
MODÈLES À 4 ROUES MOTRICES)
Intervalle de service : Toutes les 25 heures
Type d'huile : 80W-90 Gear Lube
1. Nettoyez la surface autour de la jauge de la transmission
(A, Figure 30).
2. Enlevez la jauge et nettoyez-la.
3. Remettez la jauge sans la visser. Enlevez la jauge et lisez
le niveau d'huile. L'huile doit se trouver à la même hauteur
que le haut de la surface hachurée.
REMARQUES DE SERVICE : L'huile de l'arbre ne nécessite
pas d'être changée sauf si elle a été contaminée. Pour changer
l'huile, vidangez la cavité de l'arbre principal et les deux cavités
des deux mandrins inférieurs en enlevant les bouchons de
vidange. Lorsque vous remplissez l'arbre après une vidange
complète, il est nécessaire de remplir les cavités du mandrin
inférieur par leurs orifices de remplissage ainsi que par la cavité
principale. Après le remplissage initial, le niveau d'huile des
trois cavités peut être vérifié au moyen de la jauge (A) puisque
l'huile passe de la cavité principale aux cavités inférieures.
Figure 29. Transmission
A. Filtre de la transmission
B. Bouchon de vidange de 17 mm
A
Figure 30. Lubrification de l'arbre avant
A. Jauge
29
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