Contact De Porte (Grille) De Cabine; Contrôleurs; Contrôleurs Sans Fil À Variateur De Fréquence Vvvf De Porte Et De Porte (Grille) De Cabine; Contrepoids (Sec 16) - PEELLE 204-FR Guide D'entretien

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22. CONTACT DE PORTE (GRILLE) DE CABINE

INSPECTION
h Le contact demeure « établi » lorsqu'il est activé par la came du contrepoids
h Déplacez et agitez le contrepoids et le panneau de la porte (grille) de la cabine (en position fermée) et
utilisez un testeur de continuité.
h Vérifiez que le contact de la porte (grille) de la cabine s'ouvre (arrête l'ascenseur en marche) lorsque la
porte (grille) de la cabine/le panneau de la porte de cabine est relevé de 50 mm [2 pouces] du plancher de
la cabine.
h Un jeu excessif dans le contrepoids lorsque le contact de la porte (grille) de la cabine est activé par le
contrepoids.
h Couvercles manquants
ENTRETIEN
h Réglez la came et le contact pour assurer que le contact reste « établi » pendant que la porte (grille) est
fermée.
h Remplacez les coulisseaux du contrepoids si ce dernier est instable ou branlant.
h Remplacez les couvercles.
h Nettoyez les contacts à l'aide d'un tampon imbibé d'alcool.
23. CONTRÔLEURS
Cette section couvre les trois contrôleurs suivants : sans fil, automate PLC et logique de relais
Y
CAVALIERS (NON CONSEILLÉS) : RETIREZ TOUS LES CAVALIERS DE VERROUILLAGE DE
PORTE AVANT DE REMETTRE L'ASCENSEUR EN ÉTAT DE FONCTIONNEMENT NORMAL
Y
LES COMMUTATEURS DE DÉRIVATION DE LA PORTE DE LA GAINE ET DE LA PORTE DE
LA CABINE DU CONTRÔLEUR DE L'ASCENSEUR DOIVENT ÊTRE OUVERTS AVANT DE
REMETTRE L'ASCENSEUR EN ÉTAT DE FONCTIONNEMENT NORMAL (ASME A17.1/CSA
B44 SEC 2.26.1.5).
23.1. CONTRÔLEURS SANS FIL À VARIATEUR DE FRÉQUENCE VVVF DE PORTE
ET DE PORTE (GRILLE) DE CABINE
INSPECTION
h Couvercles du contrôleur manquants
h Eau ou autres débris sur ou dans les contrôleurs
h Entrées de conduits en particulier lorsque des raccords résistants à l'humidité sont utilisés
h Vérifiez les fils lâches ou effilochés
h Schémas électriques manquants
h Fils non terminés
h Fils du moteur : non raccordés
h Il existe 2 enroulements du moteur sur chaque actionneur de porte/porte (grille) de cabine : 1 enroulement
de moteur haute vitesse et 1 enroulement de moteur vitesse lente. Les contrôleurs de porte sans fil
commandent uniquement l'enroulement de moteur haute vitesse. Les fils de l'enroulement de moteur
vitesse lente doivent être munis d'un bouchon et recouverts individuellement d'un ruban isolant. Ne
connectez pas les fils ensemble.
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PORTES DE MONTE-CHARGE
PORTES DE CABINE
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SSISTANCE
ECHNIQUE
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204-FR
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GUIDE D'ENTRETIEN POUR PORTES
D'ASCENSEUR DE CHARGE (PORTES
D'ASCENSEUR DE MARCHANDISES)
Date :
Oct 19 / 2022

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