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4.1 ASSEMBLAGE DU MOTEUR TUBULAIRE
1) Insérer l'adaptateur à couronne (Fig.2 réf.a) dans le
moteur tubulaire, jusqu'à ce qu'il soit totalement inséré sur
la glissière présente dans l'embout de fin de course.
2) Insérer l'adaptateur de roue (Fig.2 réf. b) dans l'arbre
du moteur et le bloquer avec la butée fournie. (Fig. 2
réf. c).
Si, dans l'application pour volet roulant, on souhaite avoir
la fonction détection d'un obstacle en descente, il faut
insérer, avant l'adaptateur de roue, le capteur mécanique
de détection d'obstacles (fig. 2 réf. b A).
a
b A
4.2 INSTALLATION DU MOTEUR TUBULAIRE
a
3) Mesurer la cote A sur le moteur tubulaire comme décrit
sur la figure 3 réf. a.
4) Pratiquer un trou avec une pointe de Ø 3 mm sur le
rouleau (Fig. 3 réf. b) à la distance A, précédemment
mesurée sur le moteur tubulaire (Fig. 3 réf. a).
5) Insérer le moteur tubulaire assemblé à l'intérieur du
rouleau depuis la partie opposée à la calotte, jusqu'à ce
que l'adaptateur à couronne soit totalement à l'intérieur
du rouleau (Fig. 4 réf. a).
b
c
Fig.2
A = ..x.. mm
b
Ø 3 mm
Fig.3
a
6) Fixer l'adaptateur de roue au rouleau à l'aide d'une vis
auto-filetante 4x10 insérée dans le trou précédemment
réalisé, comme sur la figure 4 réf.b.
7) Monter le support de moteur précédemment choisi du
côté du prééquipement électrique (Fig 5 réf. a).
8) Insérer le rouleau motorisé, dans le support de moteur
(Fig.5 réf.b), et sur le support de calotte (Fig.5 réf. c).
9) Vérifier avec un niveau que le rouleau motorisé soit par-
faitement horizontal, éventuellement modifier la hauteur
des supports de calotte ou de moteur.
b
a
CÔTÉ PRÉÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
4
b
4X10
Fig.4
c
Fig.5
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