Assemblage Du Moteur Tubulaire; Installation Du Moteur Tubulaire - FAAC T-MODE TM R-W Mode D'emploi

3 INSTALLATION

3.1 ASSEMBLAGE DU MOTEUR TUBULAIRE

1) Insérer l'adaptateur à couronne (Fig. 2 réf. a ) dans le
moteur tubulaire, jusqu'à l'introduction complète de ce
dernier à l'intérieur du guide présent sur la bague de fin
de course.
2) Insérer l'adaptateur à roue (Fig. 2 réf. b) dans l'arbre
du moteur.
3) Bloquer l'adaptateur avec l'arrêt fourni (Fig. 2 réf. c )
4) Vérifier que l'adaptateur soit bien fixé (Fig. 2 réf. c)
a
c

3.2 INSTALLATION DU MOTEUR TUBULAIRE

a
b
Fig. 2
A = ..x.. mm
b
Ø 3 mm
Fig. 3
1) Mesurer la cote A sur le moteur tubulaire d'après les
indications fournies dans la figure 3 réf. a.
2) Réaliser un trou avec un foret Ø 3mm sur le rouleau (Fig.
3 réf. b) à la distance A, mesurée précédemment sur le
moteur tubulaire (Fig. 3 réf. a).
3) Introduire le moteur tubulaire assemblé à l'intérieur du
rouleau, du côté opposé à la calotte, jusqu'à ce que
l'adaptateur à couronne soit complètement à l'intérieur
du rouleau (Fig. 4 réf. a).
a
4) Fixer l'adaptateur à roue au rouleau avec une vis
autotaraudeuse 4x10 introduite dans le trou réalisé
précédemment d'après la figure 4 réf. b.
5) Monter le support du moteur précédemment choisi, du
côté de la disposition électrique (Fig. 5 réf. a).
6) Introduire le rouleau motorisé dans le support du moteur
(Fig.5 réf. b) et sur le support de la calotte (Fig. 5 réf. c).
7) Vérifier avec un niveau à bulle que le rouleau motorisé
soit parfaitement horizontal ; éventuellement, modifier la
hauteur du support de la calotte ou du moteur.
b
CÔTÉ DISPOSITION ÉLECTRIQUE
a
4
b
4X10
Fig. 4
c
Fig. 5