Vue D'ensemble Du Produit; Commandes - Toro Workman HDX Manuel De L'utilisateur

Vue d'ensemble du
produit

Commandes

Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont
déterminés d'après la position d'utilisation normale.
Pédale d'accélérateur
La pédale d'accélérateur (Figure 5) permet à l'utilisateur de
varier le régime moteur et la vitesse de déplacement de la
machine quand une vitesse est sélectionnée. Appuyez sur
la pédale pour augmenter le régime moteur et la vitesse de
déplacement. Relâchez la pédale pour diminuer le régime
moteur et la vitesse de déplacement.
1. Pédale d'embrayage
2. Pédale de frein
Pédale d'embrayage
La pédale d'embrayage (Figure 5) doit être complètement
enfoncée pour désengager l'embrayage lors du démarrage du
moteur ou d'un changement de vitesse. Relâchez la pédale en
douceur quand la transmission est en prise pour éviter toute
usure inutile de la transmission et des pièces connexes.
Important: Ne laissez pas le pied sur la pédale
d'embrayage pendant l'utilisation. La pédale
d'embrayage doit être complètement relâchée sinon
l'embrayage patine, ce qui l'échauffe et provoque son
usure. Ne vous servez jamais de la pédale d'embrayage
pour immobiliser la machine sur une pente, au risque
d'endommager l'embrayage.
Figure 5
3. Pédale d'accélérateur
Pédale de frein
La pédale de frein (Figure 5) permet d'actionner les freins de
service pour arrêter ou ralentir la machine.
PRUDENCE
Des freins usés ou mal réglés peuvent causer des
blessures graves. Si la pédale de frein en bout de
course se trouve à moins de 3,8 cm du plancher, les
freins doivent être réglés ou réparés.
Levier de vitesse
Enfoncez complètement la pédale d'embrayage et sélectionnez
la vitesse voulue au moyen du levier (Figure 6). La grille des
vitesses est illustrée ci-dessous.
Important: N'inversez pas le sens de la marche tant
que le véhicule n'est pas à l'arrêt. Vous risquez sinon
d'endommager la boîte-pont.
PRUDENCE
Si vous rétrogradez en roulant à une vitesse
excessive, les roues arrière risquent de patiner et
d'entraîner la perte du contrôle de la machine, et
de causer des dommages à l'embrayage et/ou la
transmission. Changez de vitesse en douceur pour
éviter de faire grincer les engrenages.
Blocage du différentiel
Le blocage du différentiel permet de bloquer le pont arrière
afin d'améliorer la motricité. Le blocage du différentiel
(Figure 7) peut être engagé pendant le déplacement de la
machine. Déplacez le levier en avant et à droite pour engager
le blocage du différentiel.
Remarque: La machine doit se déplacer et un léger
braquage est nécessaire pour engager ou désengager le
blocage du différentiel.
PRUDENCE
Si vous braquez alors que le différentiel est bloqué,
vous risquez de perdre le contrôle de la machine.
Ne bloquez pas le différentiel si vous devez prendre
des virages serrés ou à grande vitesse ; voir Réglage
du câble de blocage du différentiel (page 51).
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Figure 6