Remontage après
après nettoyage
Remontage
Remontage
après
Remarque
Remarque
Remarque : : : Toute pièce endommagée doit
être remplacée, car elle peut contenir des
microorganismes qui peuvent polluer le produit.
Remarque : : : Lubrifier les joints toriques, les joints
Remarque
Remarque
de presse-étoupe et les joints de piston avec un
lubrifiant sanitaire étanche adapté.
1. Laver toutes les pièces de la pompe avec une
solution de nettoyage adaptée en respectant les
température et concentration indiquées dans
les recommandations du fabricant du produit de
nettoyage.
2. Rincer une nouvelle fois toutes ces pièces et les
laisser entièrement sécher.
3. Vérifier toutes ces pièces et les nettoyer de
nouveau si nécessaire.
4. Plonger toutes les pièces de la pompe dans
une solution désinfectante adaptée avant de
les remonter. Sortir une à une les pièces de la
pompe de la solution désinfectante en fonction
de celle qui est nécessaire.
5. Lubrifier et installer le joint de piston (120) sur le
boîtier du piston (114).
6. Placer la bille (113) sur le siège du boîtier du
piston (114). Installer le boîtier dans la tige de
piston (108) de sorte que les orifices de chaque
pièces soient alignés. Fixer à l'aide de la goupille
de retenue (110) et d'un joint torique/clip de
retenue (111).
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nettoyage
nettoyage
doit
doit
Nettoyage de la pompe à double bille
7. Installer le joint en coupelle en U (123) et le
roulement (104) de presse-étoupe dans le boîtier
du presse-étoupe (103). Les lèvres du joint en
coupelle en U doivent être orientées vers le bas
dans le boîtier et la lèvre du roulement doit être
orientée vers le haut. Installer le joint torique
(105) à l'extérieur du boîtier.
8. Lubrifier et installer le boîtier de presse-étoupe
(103) en haut du cylindre (106).
9. Lubrifier et faire glisser la tige de piston (108)
dans le cylindre (106) de façon à ce qu'elle sorte
par le haut.
10. Installer le joint torique (105) sur le boîtier de
vanne d'admission (114). Placer la bille (117) sur
le siège du boîtier (114) et installer la goupille de
la butée à billes (116) dans les orifices en haut
du boîtier.
11. Lubrifier et faire glisser le boîtier de vanne
d'admission (114) dans le cylindre (106) jusqu'à
ce que les orifices en bas du boîtier s'alignent
avec les orifices du cylindre. Fixer à l'aide de
la goupille de retenue (110) et de deux joints
toriques/clips de retenue (111).
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