Avec mécanisme d'entraînement motorisé type buf 3 (42 pages)
Sommaire des Matières pour ABB BUF 3
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1ZSE 5492-123 fr, Rév. 3, 1997-01-30 Changeurs de prises en charge types UZE et UZF, avec mécanisme d’entraînement motorisé type BUF 3 Guide d’entretien...
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Pratiques recommandées ABB recommande une attention particulière pour les éléments suivants lors de la maintenance des changeurs de prises en charge: Avant toute intervention, s’assurer que le personnel en charge des travaux a pris connaissance des documents de maintenance fournis avec le matériel.
MISE EN GARDE L’inspection et l’utilisation du changeur de prises en charge requièrent une autorisation. MISE EN GARDE ABB recommande de ne confier le remplacement des contacts qu’à des ingénieurs de maintenance qualifiés d’ABB. En cours d’utilisation AVERTISSEMENT Les reniflards laissent en permanence s’échapper de petites quantités de gaz explosifs (reniflards de déshydratation ou unidirectionnels).
Pendant la manipulation de l’huile AVERTISSEMENT L’huile de transformateur inutilisée est légèrement nocive. Les émanations d’huile chaude inutilisée sont irritantes pour les voies respiratoires et les yeux. Un contact prolongé ou répété avec de l’huile de transformateur assèche la peau. L’huile usagée des boîtiers de commutateurs et des sélecteurs des changeurs de prises en charge contient des substances nocives.
MISE EN GARDE Ne pas procéder au remplissage d’huile du changeur de prises en charge si le réservoir du transformateur est sous vide et que le changeur de prises en charge ne l’est pas. MISE EN GARDE Ne pas ajouter d’huile dans le transformateur si le changeur de prises en charge est sous vide et que le réservoir du transformateur ne l’est pas.
1 Introduction 1.1 Généralités Les changeurs de prises en charge ABB de type UZ, fruits de longues années de développement, offrent un maximum de fiabilité. De conception simple et robuste, ces changeurs de prises ont une durée de vie égale à celle des transformateurs auxquels ils sont jumelés.
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1 Introduction La fig. 2 illustre la structure générale d’un changeur de prises en charge de type UZ, dont l’élément principal est le sélecteur en charge (commutateur-sélecteur de prises combinés). Lorsque des travaux d’entretien sont nécessaires, il faut d’abord vidanger l’huile et retirer le panneau avant.
1 Introduction Le changeur de prises est logé dans un réservoir distinct, donc séparé de l’huile du transformateur, afin d’éviter toute contamination de celle-ci, étant donné que l’huile du changeur de prises se détériore sous l’action des manœuvres de commutation. L’huile doit donc être vérifiée et filtrée à...
1 Introduction 1.2.2 Révision La durée de vie des contacts et le nombre de manœuvres déterminent la fréquence des révisions. Le nombre de manœuvres du changeur de prises est enregistré par un compteur situé dans le mécanisme d’entraînement. Noter l’indice du compteur à chaque inspection et révision.
La vérification porte sur les points suivants pour le conservateur d’huile: Niveau d’huile Reniflard Si le changeur de prises est équipé d’un filtre à huile ABB, l’inspecter une fois par an en suivant les instructions du manuel du filtre. 2.1 Outillage nécessaire L’inspection nécessite l’équipement suivant:...
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2 Inspection S’assurer que le moteur fonctionne correctement, que l’indicateur de position augmente d’une unité et que le compteur enregistre une unité supplémentaire à chaque manœuvre. Noter l’indice du compteur, qui indique le nombre de manœuvres exécutées par le changeur de prises (cette information permet de déterminer les intervalles de révision).
3 Révision 3 Révision AVERTISSEMENT Le transformateur doit être débranché et mis à la terre. 3.1 Matériel et outillage La révision nécessite le matériel suivant: Jeu de douilles Allen ordinaires (métriques) Jeu standard de clés hexagonales métriques. Jeu de douilles ordinaires (métriques) Clé...
3 Révision Pince à bague de retenue (pour filtre à huile) Stylo Étrier de frein coulissant Montre (avec indication des secondes) Calibres d’épaisseur (0,4–1,2 mm) Petit miroir Ruban d’étanchéité 3.2 Marche à suivre La révision comprend les points suivants: Analyse et vidange de l’huile Nettoyage du changeur de prises Filtration de l’huile Vérification des contacts...
UZF.. 200–250/... environ 500 litres UZF.. 380/... environ 900 litres UZF.. 550-650/... environ 1250 litres Conservateur d’huile fabriqué par ABB pour modèle UZF, quantité d’huile à 20 °C (68 °F) environ 30 litres UZF.. 200–250/... environ 60 litres UZF.. 380/...
3 Révision 3.3.4 Jeu de pièces de rechange recommandé Contacts fixes (simples) Contacts fixes (doubles) (le cas échéant) Unité de contact principal et de commutation mobile (une par phase) Unité de contacts de passage mobiles (une par phase). Consulter également la liste des pièces de rechange. Contact de Contact fixe (double) passage...
3.5 Nettoyage et filtration de l’huile REMARQUE: Si le changeur de prises est équipé d’un filtre à huile en continu d’ABB, utilisé et entretenu conformément à nos instructions, il est inutile de poursuivre la filtration. 3.5.1 Nettoyage du changeur de prises AVERTISSEMENT Un coussin de gaz explosifs est toujours présent à...
3 Révision 3.5.2 Nettoyage du filtre à huile du tuyau du conservateur (si présent) Le filtre, monté dans un tuyau à bride au sommet du carter du commutateur, est vissé de l’intérieur. Il se dévisse aisément pour l’inspection et le nettoyage. Enlever la bague de retenue avant de dévisser le filtre à...
3 Révision 3.7 Vérification des contacts 3.7.1 Alignement des contacts Manœuvrer le changeur de prises normalement au moyen du dispositif à ressort. S’assurer que le contact principal mobile s’élève sur la partie plane du contact fixe. Le centre de la pointe du contact principal doit s’engager d’au moins 1 mm sur la partie plane à...
3 Révision À chaque phase, démonter le contact fixe le plus proche de la porte et manœuvrer le changeur de prises sur cette position. Tous les galets peuvent ensuite être mesurés. Lorsque les mesures sont effectuées, manœuvrer le changeur de prises sur une autre position et remonter tous les contacts fixes (voir section 4.2.).
3 Révision Remplacer le contact s’il est usé au-delà des limites indiquées au tableau 2. Tableau 2. Dimensions minimales des contacts Révision b = 32 mm b = 26 mm Mesure a (en mm) Mesure a (en mm) > 2,0 (2,5) >...
3 Révision 3.9 Vérification du relais de surpression 3.9.1 Test fonctionnel du relais de surpression Plaque signalétique Manette (en position de service) Raccord rapide Prise de mesure (R 1/8”) fm_00117 Fig. 8. Relais de surpression 1. Mettre la manette en position d’essai comme indiqué sur la plaque signalétique. 2.
3 Révision 3.10 Vérification du mécanisme d’entraînement motorisé Vérifier et lubrifier le mécanisme d’entraînement motorisé en même temps que le changeur de prises en charge. La révision comprend les points suivants: Avant de débrancher l’alimentation: Fonctionnement du dispositif de protection du moteur Relais de mise à...
3 Révision 3.10.2 Relais de mise à la terre (option) Si le mécanisme d’entraînement motorisé est équipé d’une sortie avec relais de mise à la terre, celle-ci doit être testée en enfonçant le bouton de test situé sur la sortie 3.10.3 Compteur Vérifier que le compteur fonctionne lors des opérations RAISE et LOWER.
3 Révision 3.10.6 Connexions des câbles Vérifier que tous les câbles accessibles sont correctement branchés. 3.10.7 Presse-étoupe de l’arbre principal Vérifier que le presse-étoupe est bien serré et qu’il ne présente aucun signe de fuite dans l’armoire du mécanisme d’entraînement. 3.10.8 Frein à...
3 Révision 3.10.9 Contact de démarrage Vérifier que le jeu entre le bras de manœuvre et le plongeur du contact de démarrage vaut 0,5 ± 0,3 mm lorsqu’il n’est pas affecté. Pour régler, déplacer le contact. Voir fig. 10. 3.10.10 Transmetteur de position et autres commutateurs de position Nettoyer les saletés et la poussière accumulées sur les plaques et les bras de contact avec un chiffon sec.
3 Révision 3.10.11 Lubrification Ce point doit être légèrement lubrifié avec de l’huile pour roulements à billes et à rouleaux. Les engrenages à denture droite et l’engrenage à croix de Malte muni de butées d’arrêt doivent au besoin être légèrement lubrifiés avec de la graisse au lithium pour roulements à...
3 Révision 3.11 Essai de fonctionnement. Le mouvement de rotation est transmis par le mécanisme d’entraînement au sélecteur en charge à travers le presse-étoupe du réservoir. Le mécanisme d’entraînement est équipé d’un indicateur de position mécanique relié à l’engrenage à croix de Malte. Les bras de contact de chaque phase sont fixés à...
3 Révision 3.13 Remplissage d’huile 3.13.1 Méthodes de remplissage et restrictions Le plein d’huile peut être effectué à la pression atmosphérique ou sous vide. La paroi qui sépare le changeur de prises de la cuve du transformateur est conçue pour suppor- ter la différence de pression exercée par le vide d’un côté...
3 Révision 3.14 Délai d’attente MISE EN GARDE Lorsque le remplissage d’huile s’effectue à la pression atmosphérique, attendre trois heures pour mettre le transformateur sous tension. Ce délai est nécessaire pour permettre la disparition des bulles d’air. 3.15 Démarrage Manœuvrer le changeur de prises dans la position notée à la section 3.3.1. Mettre l’interrupteur LOCAL/REMOTE sur REMOTE.
4 Remplacement des contacts 4 Remplacement des contacts MISE EN GARDE ABB recommande de ne confier le remplacement des contacts qu’à des ingénieurs de maintenance qualifiés d’ABB. fm_00094 Fig. 13. Système de contact mobile...
4 Remplacement des contacts 4.1 Contacts mobiles Les contacts de passage et le contact mobile principal sont livrés assemblés. En cas de remplacement d’un contact mobile, l’ensemble doit être remplacé. Desserrer d’abord les deux boulons A (fig. 14) permettant de démonter les résistances de passage.
4 Remplacement des contacts 4.2 Contacts fixes Desserrer les deux vis à tête creuse pour enlever les languettes des contacts fixes. Ne pas enlever les écrans placés sur les contacts fixes des modèles UZE et UZF 550/... et 650/..Lors du montage des nouvelles languettes de contact, serrer les vis à tête creuse selon un couple de 12 Nm.
5 Caractéristiques des matériaux 5 Caractéristiques des matériaux 5.1 Généralités Le présent chapitre donne la liste des matériaux employés dans la fabrication des changeurs de prises en charge. 5.2 Réservoir du changeur de prises Matériau Quantités Acier 400 - 600 kg Huile de transformateur 400 - 1100 kg 5.3 Partie active...
5 Caractéristiques des matériaux 5.4 Mécanisme d’entraînement motorisé Matériau Quantités Acier 100 kg Cuivre et alliages 5–10 kg Argent 10 kg Plastiques: polyéthylène chlorosulfoné polyamide Lamellé de résine phénol polyester plastique polycarbonate Caoutchoucs: caoutchouc nitrile caoutchouc fluoré MISE EN GARDE Les matériaux qui ne portent pas de mention de quantité...