Installation Dans La Poche Secours De La Sellette; Test De Compatibilité - Kortel Design Krisis Karré 100 Mode D'emploi

Rev. 5

17. Installation dans la poche secours de la sellette

Suivez les instructions du manuel de votre sellette de harnais pour installer votre
secours dans la poche secours. De plus, les points suivants doivent être strictement
respectés :
• N'utilisez que la poignée de secours d'origine fournie avec la sellette. Les autres
poignées ne doivent pas être utilisées car elles ne garantissent pas un fonctionnement
sans faille.
• La poche secours doit avoir un volume approprié.
• Lors de l'utilisation d'un pod avec fixation asymétrique, il doit être placé à l'intérieur
de la poche de manière à ce que l'attache reste aussi proche que possible de la
poignée de secours.
• Lorsque vous placez le parachute à l'intérieur de la poche de secours, il est
absolument nécessaire de s'assurer que la connexion entre la poignée de secours et
les aiguilles est plus courte que la connexion entre la poignée et le pod.
• Installez la poignée de secours à la position prévue de manière à ce que la ligne de
connexion ne soit pas tendue et que les aiguilles ne soient pas tirées.
• Après chaque pliage, un test de déploiement doit être effectué pour s'assurer du bon
fonctionnement du parachute ! Le déploiement depuis la position de vol doit être
possible sans difficulté et selon les spécifications du constructeur.
18. Test de compatibilité
Chaque nouvelle combinaison d'un parachute et d'une sellette doit être testée pour la
compatibilité par une personne autorisée après la première installation.
Le déploiement depuis la position de vol doit être possible sans difficulté et selon les
spécifications du constructeur. La force d'extraction ne doit pas dépasser 70 N et le
pod doit se déployer facilement à partir de la poche secours ou du conteneur ventral.
Le testeur doit confirmer l'exécution du test dans le dossier de pliage et d'inspection.
Les tests et les déploiements au cours des entraînements sur le G-Force Trainer ont
montré que les déploiements sous la force centrifuge peuvent parfois entraîner des
forces de largage considérablement plus élevées et des problèmes de coordination du
pilote. Complémentaire au test de compatibilité, nous recommandons donc de tester
la combinaison individuelle sellette/parachute au cours d'un entraînement sous force
centrifuge (4,0 - 5,0 g).
De plus, nous recommandons fortement de vérifier la position du pilote et le réglage
de la sellette aux points de suspension du parachute. Indépendamment du type du
parachute utilisé, un déploiement pourrait conduire à une position pilote très
défavorable et critique, en particulier si le harnais est équipé d'un système "Get-Up" et
si les points de suspension du parachute sont très éloignés sur la sellette (derrière les
bretelles).
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04/2021