Kortel Design Krisis Karré 100 Mode D'emploi
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Voir aussi pour Krisis Karré 100:
- Mode d'emploi (42 pages) ,
- Manuel d'utilisation (36 pages) ,
- Manuel d'instructions (20 pages)
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Parachute de secours Krisis Karré
Type
Krisis Karré 100
Krisis Karré 125
Krisis Karré 160
Krisis Karré 220
Norm: EN 12491 and LTF 35/03
Revision 4
Mise à jour: Jan. 2018
1096 avenue André Lasquin- 74700 Sallanches | Tel: +33 (0)950107327 |
Mail: info@korteldesign.com | Web: http://www.korteldesign.com
Mode d'emploi
Kortel Design
EN test number
EP 157.2016
EP 158.2016
EP 173.2017
EP 181.2017
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Table des Matières
Manuels Connexes pour Kortel Design Krisis Karré 100
Sommaire des Matières pour Kortel Design Krisis Karré 100
- Page 1 Krisis Karré 160 EP 173.2017 Krisis Karré 220 EP 181.2017 Norm: EN 12491 and LTF 35/03 Revision 4 Mise à jour: Jan. 2018 Kortel Design 1096 avenue André Lasquin- 74700 Sallanches | Tel: +33 (0)950107327 | Mail: info@korteldesign.com | Web: http://www.korteldesign.com...
- Page 2 ! Il a été écrit pour servir de guide complet pour la manipulation correcte de votre parachute. Si vous avez des questions concernant l'utilisation de ce système de secours, veuillez contacter directement Kortel Design. Si vous avez besoin d'un service de pliage ou de réparation professionnel, veuillez contacter votre revendeur local ou Kortel Design.
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Page 3: Table Des Matières
Table of contents 1. Illustration générale ..................... 4 2. Consignes de sécurité ..................5 3. Données techniques..................... 5 4. Usage ........................6 5. Limites d’opération....................6 6. Documents requis ....................6 7. Mode opératoire ....................6 8. Caractéristiques spécifiques au parachute Krisis Karré ........7 8.1 Parachute de secours .................... -
Page 4: Illustration Générale
1. Illustration générale Voile Bord d’attaque coloré Stabilo Ouverture arrière Supenstes hautes centrales Suspentes basses centrales Freins Suspentes principales Elévateurs arrière Elévateur avant Indicateur de vent Et direction de vol Poignée de frein Point d’attache Marquage de côté Operating instructions Krisis Karré Rev. -
Page 5: Consignes De Sécurité
EP 173.2017 EP 181.2017 Masse 1,17 kg 1,39 kg 1,78 kg 2,57 kg Fabricant: Kortel Design – Air MKG 1096 avenue André Lasquin 74700 Sallanches - France Tel: +33950107327 Mail: info@korteldesign.com Web: http://www.korteldesign.com Operating instructions Krisis Karré Rev. 4, 05. Nov. 2017... -
Page 6: Usage
4. Usage Le Krisis Karré est un parachute à déploiement manuel pour parapente solo ou biplace. 5. Limites d’utilisation • Vitesse d’ouverture maxi : 115 km/h (32 m/s) • Intervalle de pliage : 12 mois. Suite au repliage, le document de pliage et d’inspection doit être rempli. -
Page 7: Caractéristiques Spécifiques Au Parachute Krisis Karré
Après que le pod se soit ouvert, les suspentes sortent de leur compartiment. La voilure est libérée une fois que les suspentes sont totalement tendues. Le concept de suspentes longues combiné à méthode pliage particulière réduit considérablement les risques d’emmélage avec le parapente. Le Krisis Karré... -
Page 8: Pod
vitesse d’ouverture, tout particulièrement lors des situations d’urgences à forte vitesse de rotation. Le Krisis Karré possède deux points d’attaches, chacun connecté à deux élévateurs. Les élévateurs sont équipés de poignées de frein qui peuvent être utilisées pour diriger le parachute. Le Krisis Karré... - Page 9 Forme cônique avec coins arrondis Les tests ont aussi montré qu’extraire le premier tiers du pod requiert l’effort le plus important. De ce fait, le risque de coincer le pod dans la poche secours de la sellette est plus important dans cette première phase d’extraction. Le pod du Krisis Karré a été...
- Page 10 Si une couture est nécessaire, faites-le faire par un spécialiste. Vous pouvez également contacter Kortel Design. WARNING (selon les règles EN) Utilisation de ce parachute avec un pod alternative : la vitesse d’ouverture et le choc test ont été...
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Page 11: Caractérisitques De Construction
8.3 Caractérisitques de construction Direction de vol et concept diagonal La configuration diagonale est l’une des principales innovations qui font qu’un concept originellement non dirigeable des parachute carrés le devient. Grâce à cette direction de vol en diagonale, le calcul de l’allongement passe de 1 (un carré) à 2 (diagonale d’un carré). -
Page 12: Comportement De Vol
avec le Krisis Karré. Mais les avantages d’un parachute dirigeable ne peuvent pas être totalement utilisés si le parapente n’est pas neutralisé. Un parapente partiellement ouvert et incontrôlable n’améliorera jamais les performances du parachute, quel qu’il soit. Lorsque la voile est neutralisée, les twists peuvent être facilement et rapidement enlevés avec la bonne technique. - Page 13 Dérapage En gardant un frein tiré à fond pendant un long moment, le Karré peut également déraper sur un côté. Tirer un frein trop bas ou trop longtemps ne mène pas à une phase de décrochage, ce qui est important pour la sécurité. Approche au posé...
- Page 14 3) Ajuster la direction de vol Dans le cas d’une collision possible avec un obstacle, changer immédiatement de direction en tirant la poignée de frein appropriée, même en cas de twist. 4) Neutralisation du parapente, ou séparation (optionnel) La neutralisation du parapente s’effectue en ramenant à soi la voile en tirant sur tout ce qui est physiquement possible à...
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Page 15: Maintenance, Nettoyage
9) Posé Relâchez les freins au moins à 20m du sol et posez non freiné, même vent arrière. Sauf en cas de nécessité pour éviter un obstacle. 10) Informez les services de secours Bien souvent les opérations de secours sont déclenchées par des observateurs au sol après que le secours soit tiré. -
Page 16: Stockage
Une attention particulière doit être portée aux points suivants : • Ne pas exposer le parachute plié à des variations de températures trop importantes. Stocker le parachute dans un endroit suffisament ventilé pour éviter la condensation. • Eviter l’exposition aux UV •... -
Page 17: Intervalles D'emballage Et D'inspection
12. Que faire en cas de dommage Lorsque des dommages sont détectés lors de l'inspection, le parachute doit être envoyé à Kortel Design pour réparation. Cela vaut également pour les dommages dont les effets ne peuvent être déterminés sans ambiguïté. Dans les deux cas, le fabricant doit être impliqué... -
Page 18: Préparatifs De Contrôle Et De Pliage
De tels dommages doivent être inspectés et, si nécessaire, réparés par le fabricant ou par un centre de service agréé. Kortel Design ou un centre de service agréé réparera si nécessaire avant la prochaine utilisation. 14. Préparatifs de contrôle et de pliage Avant le repliage, suspendez le parachute pour qu'il ne touche pas le sol pendant au moins 6 heures dans une pièce bien ventilée sans exposition directe aux UV. -
Page 19: Installation En Position Frontale
Le pliage du Krisis Karré est décrit dans les instructions séparées. Assurez-vous de lire la version la plus récente des instructions. Il est disponible également sur le site internet de Kortel Design. 16. Installation en position frontale Si votre sellette n'est pas équipée d'une poche secours intégrée, vous pouvez installer le Krisis Karré... -
Page 20: Test De Compatibilité
• Lors de l'utilisation d'un pod avec fixation asymétrique, il doit être placé à l'intérieur de la poche de manière à ce que l’attache reste aussi proche que possible de la poignée de secours • Lorsque vous placez le parachute à l'intérieur de la poche de secours, il est absolument nécessaire de s'assurer que la connexion entre la poignée de secours et les aiguilles est plus courte que la connexion entre la poignée et le pod •... -
Page 21: Transport
défavorable et critique, en particulier si le harnais est équipé d'un système "Get-Up" et si les points de suspension du parachute sont très éloignés sur la sellette (derrière les bretelles). Nous recommandons donc d'utiliser un harnais avec système à 3 fermetures conventionnelles (les constructions redondantes "fail-safe"... -
Page 22: Vol En Bord De Mer
23. Élimination écologiquement responsable Veuillez vous assurer d'une mise au rebut respectueuse de l'environnement à la fin de la période d'exploitation. Si vous retournez le produit à Kortel Design, nous serons heureux d'en assurer l'élimination correcte. 24. Comportement respectueux de la nature Merci enfin de profiter de notre sport incroyable de telle sorte que la nature et l'environnement sont traités avec soin ! -
Page 23: Certificats
25. Certificats Operating instructions Krisis Karré Rev. 4, 05. Nov. 2017... - Page 24 Operating instructions Krisis Karré Rev. 4, 05. Nov. 2017...
- Page 25 Operating instructions Krisis Karré Rev. 4, 05. Nov. 2017...
- Page 26 Operating instructions Krisis Karré Rev. 4, 05. Nov. 2017...