Table des Matières
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L5
Force
L1
moteur
L2
en ouver-
L3
ture
L4
L5
L6
L7
L8
L6
Force
L1
moteur
L2
en ferme-
L3
ture
L4
L5
L6
L7
L8
L7
Avis de
L1
mainte-
L2
nance
L3
L4
L5
L6
L7
L8
L8
Liste des
L1
anomalies
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
Note – La couleur grise correspond aux valeurs réglées à l'usine.
– Ne pas sélectionner une valeur trop élevée de la « force moteur » car cela pourrait compromettre le fonctionnement du système de sécurité ou endommager la lisse ;
– Si le contrôle de la « force moteur » est utilisé comme soutien du système pour la réduction de la force d'impact, après chaque réglage, il faut répéter la mesure de la force, com-
me le prévoit la norme EN 12445.
– L'usure et les conditions atmosphériques peuvent influencer le mouvement de la lisse, il faut recontrôler périodiquement le réglage de la « force moteur ».
01. Presser et maintenir enfoncée la touche « Set » pendant environ 3 s ;
02. Relâcher la touche quand la led « L1 » commence à clignoter ;
03. Presser la touche « ▲ » ou « ▼ » pour se déplacer de la led clignotante à la led qui correspond à la fonction à modifier.
04. Presser et maintenir enfoncée la touche « Set » jusqu'à la fin du point 06 ;
05. Attendre environ 3 secondes jusqu'à ce que la led qui correspond au niveau actuel du paramètre à modifier s'allume ;
06. Presser la touche « ▲ » ou « ▼ » pour déplacer la led qui correspond à la valeur du paramètre ;
07. Relâcher la touche « Set » ;
08. Attendre 10 secondes (temps maximum) pour sortir de la programmation.
Nota – Pour programmer plusieurs paramètres, durant l'exécution de la procédure, il faut répéter les opérations du point 03 au point 07 durant la phase pro-
prement dite.
Force 1 (basse)
Force 2
Force 3
Force 4
Force 5
Force 6
Force 7
Force 8 (haute)
Force 1 (basse)
Force 2
Force 3
Force 4
Force 5
Force 6
Force 7
Force 8 (haute)
2500
5000
10000
15000
20000
30000
40000
50000
Résultat 1
re
manœuvre (la plus récente)
Résultat 2
e
manœuvre
Résultat 3
e
manœuvre
Résultat 4
e
manœuvre
Résultat 5
e
manœuvre
Résultat 6
e
manœuvre
Résultat 7
e
manœuvre
Résultat 8
e
manœuvre
AVERTISSEMENTS :
TABLEAU 8 - Procédure de programmation (deuxième niveau)
Au cours de la manœuvre d'ouver-
ture, règle le système de contrôle de
la force du moteur pour l'adapter au
poids de la lisse ; la sensibilité à la
détection d'obstacles est réglée en
conséquence.
Note – La force est acquise automati-
quement durant l'exécution des deux
premières manœuvres.
Au cours de la manœuvre de ferme-
ture, règle le système de contrôle de
la force du moteur pour l'adapter au
poids de la lisse ; la sensibilité à la
détection d'obstacles est réglée en
conséquence.
Note – La force est acquise automati-
quement durant l'exécution des deux
premières manœuvres.
Quand la sortie FLASH est program-
mée comme voyant de maintenance :
elle règle le nombre maximum de ma-
nœuvres à effectuer, puis signale que
la maintenance de l'automatisation
doit être exécutée.
Permet de vérifier le type d'anomalie
qui s'est produite durant l'exécution
des 8 dernières manœuvres (voir : pa-
ragraphe 8.2 - Liste historique des
anomalies et Tableau 14).
Il est possible de recueillir un historique
approfondi de tous les évènements qui
se vérifieront pour X-Bar (et pour les
autres dispositifs connectés en réseau)
en connectant le programmateur Oview
SET
3 s
L1
SET
ou
SET
ou
SET
10 s
Français – 9
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