Graco President 205-626 Manuel D'instructions page 14

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Entretien du moteur pneumatique et du
12. Graisser et remettre le joint (2*) avec les lèvres tournées
vers le bas, visser le presse-étoupe (36) sur l'embase
moteur (28) et serrer le presse-étoupe entre 41 et
54 N.m à l'aide d'une clé à douille de 1 5/8-in.
13. Faire descendre avec précaution la tige de piston (29) à
travers le joint et abaisser le piston (27) sur l'embase du
moteur (28).
14. Abaisser avec précaution le cylindre (30) verticalement
sur le piston (27). Serrer les huit vis (3) fixant le cylindre
sur l'embase (28).
ATTENTION
Pour éviter d'endommager les parois du cylindre, abais-
ser le cylindre à la verticale sur le piston. Ne pas incliner
le cylindre pendant cette opération.
15. Saisir la tige de commande (31) avec la pince anti-
rayures, visser l'anneau de levage (24) sur la tige de
commande, appuyer sur cet anneau de levage et le
visser sur le sommet du cylindre.
16. Mettre le joint (107*) en place avec les lèvres tournées
vers le haut et placer la rondelle de maintien du joint
(113) sur le siège de l'ensemble piston/vanne (109).
S'assurer que les lèvres du joint sont bien tournées vers
le haut . Voir Fig. 3.
17. Placer la bille (103) de piston dans la tige de
déplacement (29).
14 308–655
presse-étoupe
18. Nettoyer le filetage du siège de l'ensemble piston/
19. Serrer les méplats du piston/siège de soupape (109)
20. Fixer l'embase (28) du moteur pneumatique à l'hori-
21. A l'aide d'une clé à sangle, visser le cylindre (110) de la
22. Avant de remonter la pompe, brancher un flexible d'air
23. Rebrancher le câble de terre avant de faire fonctionner
soupape (109), enduire le filetage (109) de Loctite et
visser l'ensemble du point 16 sur la tige de piston (29).
dans un étau et serrer la tige de piston (29) sur le siège
de la soupape de piston entre 61 et 75 N.m.
zontale dans un étau en serrant les mâchoires sur la
bride.
pompe sur l'embase du moteur (28) pneumatique.
REMARQUE: Quand on enfile le cylindre (110) par
dessus le piston produit (107, 109, 113)
remonté, taper sur le clapet de pied (111)
avec un maillet pour faire passer le cylin-
dre produit au travers des joints. Mettre
une butée entre la bride moteur et le
piston produit pour empêcher que les
ressorts des soupapes n'absorbent
l'impact.
et faire tourner le moteur lentement en appliquant une
pression d'air tout juste suffisante pour qu'il fonctionne,
et vérifier si son régime est régulier.
la pompe normalement.

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