Ceci ne constitue pas une liste exhaustive des défauts, mais quelques-uns des plus fréquents.
DÉFAUT
1
Le moteur ne tourne pas
2
Le moteur démarre mais
s'arrête
3
Le moteur chauffe
excessivement
DIAGNOSTIC DE DÉFAUTS
REMARQUE :
CAUSE
- Vilebrequin coincé.
- Cylindre/ piston / coussinet tampon
grippé.
- Ensemble de transmission grippé.
- Le quadricycle a été inactif pendant une
longue période.
- Bougie sale ou humide.
- Moteur noyé.
- Mélange d'air / essence incorrect.
- Soupape d'échappement ouverte.
- Alimentation d'air incorrecte.
- Manque de carburant.
- Il n'y a pas suffisamment de liquide de
refroidissement dans le circuit.
- Le radiateur est sale ou partiellement
obstrué.
58
-
-
SOLUTION
- S'adresser à un atelier spécialisé.
- S'adresser à un atelier spécialisé.
- S'adresser à un atelier spécialisé.
- Il faudra vidanger le carburant usagé du réservoir.
Lorsque le réservoir de carburant sera rempli avec le
nouveau carburant, le moteur démarrera immédiatement.
- Sécher la bougie ou la remplacer.
- Pour "dénoyer" le moteur, accélérer au maximum et
actionner la pédale de démarrage 5 à 10 fois. Si le moteur
ne démarre pas, dévisser la bougie et la sécher.
- Nettoyer la ventilation du réservoir d'essence. Ajuster le
conduit du filtre à air.
- S'adresser à un atelier spécialisé.
- Fermer le starter. Nettoyer la ventilation du réservoir
d'essence. Ajuster le conduit du filtre à air.
- Remplir le réservoir de carburant.
- Ajouter du liquide de refroidissement, vérifier l'étanchéité
du système de refroidissement.
- Nettoyer les lames du radiateur, ou le changer.