Table des Matières
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AVERTISSEMENT
L'essence est extrêmement inflammable et peut être explosive dans
certaines conditions. Arrêtez toujours le moteur et ne fumez pas.
Veillez à ce que la zone soit ventilée et qu'il n'y ait pas de flammes
ou d'étincelles à proximité (y compris la lumière d'un projecteur).
Gicleur minimum
Il contrôle le mélange depuis la position "fermé" à "1/8 d'ouverture"
du clapet des gaz, mais il a peu d'effet sur l'ouverture totale de celui-
ci. Pour ajuster le mélange, la vis d'air peut être tournée pour modifier
le flux d'air ou modifier le gicleur de manière à faire entrer plus ou
moins d'essence. Tourner d'abord la vis d'air.
En la vissant vers l'intérieur, le mélange est enrichi. Il faut visser la
vis d'air depuis une position déterminée. Puis faire des modifications
par incréments de 1/2 tour. Si en tournant la vis de 1 à 2,5 tours
vous n'obtenez pas le résultat souhaité, modifiez d'un pas le gicleur
de minimum (C) et affinez avec la vis d'air (B).
(A)
(A). Gicleur principal.
(B)
Aiguille du carburateur
L'aiguille et le diffuseur de l'aiguille doivent
avoir ensemble un effet de 1/4 à 3/4 des
gaz. L'aiguille se déplace à l'intérieur et
à l'extérieur du diffuseur ; lorsque l'aiguille
devient plus étroite, sa position détermine
la quantité d'essence permise.
Il y a cinq rainures sur la partie supérieure
de l'aiguille où le clip est fixé. Ce clip
positionne l'aiguille dans le clapet des
gaz et détermine la position relative du
diffuseur, c'est pourquoi le mélange est
enrichi.
En déplaçant le clip vers le haut, le
mélange est appauvri. Modifier la position
du clip pas à pas. La partie droite de
l'aiguille a une influence sur la réponse
du clapet des gaz en effectuant des
petites ouvertures de celui-ci.
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-
-
(C)
Position du clip
Numéro de
l'aiguille
du gicleur
Section droite
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