Mélange de carburant/remplissage du réservoir
AVERTISSEMENT !
Réduire les risques
d'incendie, de brûlures et de
blessures.
n ARRÊTER le moteur avant de faire
le plein.
n TOUJOURS laisser refroidir le
moteur avant de faire le plein !
n TOUJOURS enlever le bouchon du
réservoir lentement pour relâcher la
pression accumulée.
n Éviter de trop remplir le réservoir
et essuyer toute essence qui
pourrait avoir débordé. Déplacer
le moteur à au moins 3 mètres du
lieu de remplissage, de la zone
d'entreposage de carburant ou
d'autres substances inflammables
avant de le redémarrer.
n TOUJOURS vérifier qu'il n'y a pas
de fuites de carburant avant chaque
usage. À chaque remplissage,
s'assurer que le carburant ne
s'écoule pas du bouchon et/ou
du réservoir à carburant. En
cas de fuite apparente, cesser
immédiatement d'utiliser l'appareil.
Réparer toute fuite de carburant
avant d'utiliser l'appareil.
n NE JAMAIS fumer ou allumer de
feu à proximité du moteur ou d'une
source de carburant !
n NE JAMAIS placer de matière
inflammable à proximité du
silencieux du moteur !
n NE JAMAIS utiliser le moteur sans
silencieux, et sans que celui-ci ne
fonctionne correctement.
Huileur du guide/
remplissage du réservoir
Recommandations relatives à
l'huile
n Si possible, utiliser l'huile de première
qualité Shindaiwa pour guide et chaîne.
n S'il est impossible d'utiliser de l'huile
Shindaiwa, utiliser une huile de grade 30
de première qualité spécifiquement conçue
pour la lubrification du guide et de la
chaîne.
n Pour l'utilisation par temps froid,
éclaircir l'huile du guide-chaîne en
ajoutant une quantité égale de kérosène
propre.
Remplissage du réservoir d'huile
n Déposer la tronçonneuse sur le côté,
le couvercle d'embrayage orienté vers
le bas, et enlever tout copeau ou débris
autour du bouchon de réservoir.
n Enlever le bouchon réservoir à l'avant
de la tronçonneuse.
n Remplir le réservoir avec de l'huile pour
guide-chaîne et chaîne et remettre le
bouchon.
n Essuyer tout déversement d'huile sur
les poignées et les commandes avant de
démarrer la tronçonneuse.
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IMPORTANT !
Les moteurs à deux temps et à haut
rendement Shindaiwa sont conçus pour
fonctionner avec de l'essence sans
plomb mélangée à de l'huile pour moteur
à deux temps selon un rapport de 50:1.
L'utilisation d'un mélange de carburant
selon un rapport inférieur à 50:1 (tel que
80:1 ou 100:1) peut endommager le
moteur de façon irréversible.
1. Utiliser uniquement de l'essence sans
plomb propre dont l'indice d'octane est
égal ou supérieur à 87.
2. Mélanger l'essence avec de l'huile
pour moteur à deux temps convenant
à l'utilisation dans les moteurs à deux
temps à haut rendement refroidis à l'air.
MISE EN GARDE !
n Certaines essences contiennent
de l'alcool. Ne jamais utiliser une
essence contenant plus de 10 %
d'alcool par volume. Cela peut
nuire aux propriétés lubrifiantes
des mélanges d'huile pour moteur
à deux temps, réduire la durée de
vie du moteur et/ou entraîner une
panne.
n Les mélanges d'huile génériques et
certaines huiles pour moteurs hors-
bord risquent de ne pas convenir
à l'utilisation dans des moteurs
à deux temps à haut rendement.
Ne jamais les utiliser avec les
moteurs Shindaiwa ! L'utilisation de
mélanges d'huile non approuvés
risque d'entraîner une accumulation
excessive de dépôt de calamine, de
réduire la durée de vie du moteur
et/ou d'entraîner une panne.
MISE EN GARDE !
Une lubrification adéquate est
essentielle pour optimiser le
rendement et la durée de vie de la
pompe à huile, du guide-chaîne et
de la chaîne de la tronçonneuse.
Utiliser uniquement de l'huile de
qualité conçue spécifiquement
pour la lubrification de chaînes de
tronçonneuse ! Ne jamais utiliser
de l'huile sale ou de l'huile de
récupération.
Réglage de la pompe à huile
La lubrification du guide-chaîne et de la
chaîne s'effectue automatiquement grâce à
une pompe à huile à débit réglable, activée
par la rotation du tambour d'embrayage.
Il est recommandé d'augmenter
temporairement le débit pour la coupe de
bois de feuillus ou de conifères de grand
diamètre. Pour cela, procéder comme suit :
1. Arrêter le moteur et s'assurer que
l'interrupteur d'arrêt est en position
« Arrêt ».
E ssence
Huile pour moteur
litres
à deux temps
millilitres
2,5 l . ............................ 50 ml
5 l . ...........................100 ml
10 l . ...........................200 ml
20 l . ...........................400 ml
3 Déposer la tronçonneuse sur une
surface dure, le bouchon du réservoir
à essence orienté vers le haut, et
enlever tout copeau ou débris autour du
bouchon du réservoir.
4. Enlever le bouchon du réservoir et
verser le mélange de carburant sans
impureté pour moteur à deux temps.
Éviter de trop remplir le réservoir.
5. Nettoyer tout déversement de carburant
et déplacer la tronçonneuse à au moins
3 mètres du lieu de remplissage avant
de démarrer le moteur.
Dans le sens contraire
des aiguilles d'une
montre pour augmenter
le débit d'huile
2. Déposer la tronçonneuse sur le côté, le
couvercle d'embrayage orienté vers le
haut.
3. À l'aide d'un tournevis, enfoncer et
tourner la vis de réglage du débit.
n Dans le sens des aiguilles d'une montre
pour réduire la lubrification du guide et
de la chaîne.
n Dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre pour augmenter la
lubrification du guide et de la chaîne.