Charge de la batterie de
traction
Principe
La batterie de traction stocke l'énergie
nécessaire au fonctionnement du moteur
électrique et des équipements électriques de
confort. Elle se décharge à l'utilisation, et doit
donc être rechargée régulièrement. Il n'est pas
nécessaire d'attendre d'être sur la réserve pour
recharger la batterie de traction.
L'autonomie de la batterie peut varier en fonction
de l'utilisation des équipements électriques de
confort, du type de conduite, du parcours et du
vieillissement de ses composants.
Le câble de charge est solidaire du véhicule.
Il est rangé dans un logement, situé dans
l'encadrement de la porte passager sous la
gâche.
La prise électrique du réseau domestique
en courant alternatif monophasé doit être
de type standard E/F 16 A ; la charge est limitée
à 8 A.
Pour charger, dérouler complètement le câble
de charge avant de le connecter au réseau
domestique.
Pour une charge complète, suivre la procédure
de charge jusqu'à son arrêt automatique.
Pour interrompre la charge, à tout moment,
débrancher le câble de charge, déverrouiller
la porte passager et ranger le câble dans son
logement.
L'avancement de la charge est affiché en
permanence dans le combiné.
L'avancement de la charge peut
également être suivi via l'application
MyCitroën associée au boîtier de
connectivité (disponible en accessoire).
Par sécurité, le moteur ne démarre pas
si le câble de charge est branché.
Faire une charge complète de la batterie de
traction au moins tous les mois.
Véhicule immobilisé pour une longue
durée
Stationner le véhicule à l'abri des intempéries
dans un lieu ayant des températures
comprises entre 0°C et +40°C (le
stationnement lors de températures extrêmes
peut endommager la batterie de traction).
Le niveau de charge de la batterie de traction
doit être d'environ 50%.
Informations pratiques
Débrancher le boîtier de connectivité.
Retirer le fusible F7-50 A.
Débrancher la batterie 12 V.
Recommandations importantes
Prise électrique
Faire vérifier par un professionnel que
l'installation électrique à utiliser est aux
normes et compatible avec le véhicule.
Toujours utiliser une prise électrique
correctement raccordée à la Terre et protégée
par un interrupteur différentiel 30 mA.
Toujours utiliser une prise électrique protégée
par un disjoncteur adapté à l'ampérage du
circuit électrique.
Câble de charge
L'utilisation incorrecte de ce câble de
charge peut entraîner un incendie, des
dommages matériels, des blessures graves
ou la mort par électrocution !
Ne jamais utiliser le câble de charge s'il
est défectueux ou présente un quelconque
dommage (corrosion, coupure).
Ne jamais tenter de réparer ou d'ouvrir le
câble de charge.
Si le câble de charge est défectueux,
consulter le réseau agréé pour faire procéder
à son remplacement.
Ne jamais utiliser le câble de charge
avec une rallonge, une prise multiple, un
7
19