tenue de route du véhicule - Risque
d'accident !
Rouler avec des pneumatiques usés ou
endommagés réduit les performances de
freinage et de maintien de la direction du
véhicule. Il est recommandé de vérifier
régulièrement l'état des pneumatiques (bande
de roulement et flancs) et des jantes ainsi que la
présence des valves.
Lorsque les témoins d'usure n'apparaissent
plus en retrait de la bande de roulement, la
profondeur des rainures est inférieure à 1,6 mm ;
il est impératif de remplacer les pneumatiques.
L'utilisation de roues et de pneumatiques de
dimensions autres que celles spécifiées peut
affecter la durée de vie des pneumatiques, la
rotation des roues, la garde au sol, l'indication
du compteur de vitesse et dégrader la tenue de
route.
Amortisseurs
Des amortisseurs usés sont difficilement
repérables par l'utilisateur. Or, ils
influencent fortement l'efficacité du freinage et la
tenue de route.
Un contrôle régulier par le réseau agréé est
nécessaire pour assurer la sécurité et le confort
de conduite.
Mise en roue libre du
véhicule
Dans certaines situations, il est nécessaire de
mettre le véhicule en roue libre (remorquage,
sur banc à rouleaux, transport ferroviaire ou
maritime...).
► Couper le contact.
► Desserrer le frein de stationnement.
Conseils d'entretien
Généralités - À l'extérieur
Ne pas laver le véhicule en plein soleil ou
par grand froid.
Ne pas utiliser le lavage à haute pression
ou en station automatique à rouleaux pour
nettoyer le véhicule.
Avant de commencer le lavage du
véhicule, penser à verrouiller les vitres et
les portes.
Utiliser une éponge et de l'eau savonneuse
ou un produit avec pH neutre.
Rincer, puis essuyer délicatement la
carrosserie avec un chiffon microfibres
propre.
Nettoyer rapidement les salissures contenant
des substances chimiques agressives pour
la carrosserie (résines d'arbres, fientes
Informations pratiques
d'oiseaux, sécrétions d'insectes, pollen,
goudron).
Nettoyer plus fréquemment, en fonction
de l'environnement, pour éliminer les
dépôts iodés (zone côtière), les suies (zone
industrielle), les boues et les sels (zone
humide ou froide) qui sont très corrosifs.
Pour éliminer des salissures persistantes
nécessitant un produit spécifique (anti-
goudron, démoustiqueur), consulter le réseau
agréé.
Généralités - À l'intérieur
Lors du lavage du véhicule, ne jamais
nettoyer l'intérieur au jet d'eau.
Tout liquide transporté à bord en gobelet
(mug ou équivalent) pouvant se renverser,
présente un risque de détérioration au contact
des commandes du poste de conduite. Rester
vigilant !
Carrosserie
Ne pas utiliser de produits abrasifs,
solvants, essence, pétrole pour nettoyer
la carrosserie.
Ne jamais utiliser d'éponge abrasive pour
nettoyer des salissures persistantes - Risque
de rayer la carrosserie !
Ne pas appliquer de produit lustrant.
7
23