Soupapes D'admission Et D'échappement De La Pompe Du Compresseur D'air - Craftsman 919.724320 Manuel Du Propriétaire

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peut condenser. Si l'eau n'est pas
vidangée, cela risque de corroder et
d'affaiblir le réservoir d'air, produisant
ainsi un risque de rupture du réservoir
d'air.
6. Une fois la vidange de l'eau terminée,
fermez le robinet de vidange (tournez
dans le sens des aiguilles d'une
montre). Le compresseur d'air peut
maintenant être rangé.
REMARQUE : Si le robinet de vidange est
engorgé, libérez tout l'air pressurisé. Le
robinet de vidange peut alors être enlevé,
nettoyé et réinstallé.
Filtre à air - Inspection et rem-
placement
Risque de brûlures. La tête du com-
presseur est exposée lorsque le couver-
cle de filtre est enlevé. Attendez jusqu'à
ce que le compresseur soit refroidi avant
de procéder à l'entretien.
Un filtre à air sale empêchera le fonction-
nement du compresseur à sa capacité
maximale. Il faut garder le filtre à air propre
en tout temps.
1. Retirez le filtre à air et assurez-
vous qu'il est propre.
IMPORTANT : Ne pas utiliser le com-
presseur d'air si le filtre à air est enlevé.
L'eau dans le 2.
réservoir d'air
3.
REMARQUE : Si le filtre à air est extrême-
ment sale, il faut le remplacer. Voir "Pièces
de rechange" pour connaître le numéro de
pièce exact.
Soupapes d'admission et
d'échappement de la pompe du
compresseur d'air
Demandez à un technicien de service
qualifié de vérifier annuellement les
soupapes d'admission et d'échappement
de la pompe du compresseur d'air.
Moteur
Le moteur est équipé d'un dispositif de
Surfaces
protection contre les surcharges ther-
chaudes.
miques avec rétablissement automatique.
Si le moteur surchauffe pour quelque rai-
son que ce soit, le dispositif de protection
contre les surcharges arrêtera le moteur.
Laissez refroidir le moteur. Le com-
presseur redémarrera automatiquement
une fois que le moteur est bien refroidi.
Si le dispositif de protection contre les
surcharges arrête souvent le moteur, véri-
fiez s'il y a un problème de tension. Une
tension trop basse peut également être la
cause des problèmes suivants :
1.
2.
Filtre à air
43- FR
Si le filtre est sale, rincez-le à l'eau
chaude et exprimez-en l'eau en pres-
sant.
Remettez en place le filtre .
Le moteur n'atteint pas la vitesse ni
la puissance maximales.
Les fusibles sautent lors de la mise
en marche du moteur ; les lumières
s'affaiblissent et demeurent faibles
une fois que le moteur est démarré et
lorsqu'il tourne.
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