Table des Matières
Publicité
L'ABS peut modifier la pression de
freinage plus rapidement que ne
pourrait le faire n'importe quel
conducteur. L'ordinateur est
programmé pour tirer le plus
grand avantage des conditions
de la route et des pneus. Cela
pourra vous aider à contourner
l'obstacle tout en freinant très fort.
Lorsque vous freinez, l'ordinateur
continue à recevoir des mises à
jour sur la vitesse des roues
et contrôle la pression de freinage
en fonction de ces données.
Se rappeler que l'ABS ne modifie
pas le temps pendant lequel vous
devez appuyer sur la pédale de frein,
en plus de ne pas toujours diminuer
la distance d'arrêt. Si vous suivez de
trop près le véhicule devant vous,
vous n'aurez pas le temps de freiner
si ce véhicule ralentit ou s'arrête
soudainement. La distance séparant
votre véhicule des autres doit être
suffisante pour vous permettre
de vous arrêter, même si votre
véhicule est équipé de freins
antiblocage (ABS).
Utilisation de l'ABS
Ne pas pomper les freins. Tenir la
pédale de frein solidement enfoncée
et laisser le dispositif d'antiblocage
travailler pour vous. Il est normal
d'entendre fonctionner la pompe ou
le moteur du système de freinage
antiblocage et de ressentir une
pulsation de la pédale de freinage.
Freinage d'urgence
Avec le système de freinage
antiblocage (ABS), vous pouvez
braquer les roues et freiner en
même temps. Dans de nombreuses
situations d'urgence, le fait de
pouvoir diriger le véhicule sera plus
utile que le meilleur des freinages.
Conduite et fonctionnement
Système StabiliTrak
Votre véhicule peut être doté
du système StabiliTrak, lequel
combine les avantages d'un
système de freinage antiblocage,
d'un système de traction asservie et
de contrôle de stabilité du véhicule,
afin de conserver un contrôle
directionnel du véhicule dans la
plupart des conditions de conduite.
Lorsque vous faites démarrer le
véhicule et que vous commencez
à conduire, le système effectue
plusieurs vérifications de diagnostic
pour s'assurer qu'il n'y a pas de
problème. Vous pourriez entendre
ou sentir le fonctionnement du
système. Cette condition est
normale et ne signifie pas qu'il y a
un problème. Le système doit
s'initialiser lorsque la vitesse du
véhicule atteint 32 km/h (20 mi/h).
8-23
MD
Publicité
Chapitres
Table des Matières
