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Conduite et fonctionnement
Chauffe-moteur
Le chauffe-liquide de refroidissement
facilite le démarrage et diminue la
consommation pendant la phase de
réchauffement du moteur par temps
froid, à des températures inférieures
ou égales à –20°C (−4°F). Le
chauffe-liquide de refroidissement
doit être branché au moins
quatre heures avant de démarrer.
Certains modèles peuvent comporter
un thermostat interne au cordon,
qui empêche le fonctionnement
du chauffe-liquide lorsque la
température est supérieure
à –20°C (−4°F).
Pour utiliser le chauffe-liquide
de refroidissement
1. Arrêter le moteur.
2. Le connecteur du chauffe-liquide
de refroidissement se trouve dans
le bas de la calandre avant, côté
passager. Ouvrir le couvercle et
insérer l'adaptateur 110 volts CA
se trouvant dans la boîte à gants.
3. Brancher l'autre extrémité de
l'adaptateur sur une prise de
courant alternatif de 110 volts
avec mise à la terre.
{
ATTENTION
L'utilisation d'une prise non
reliée à la terre entraîne un
risque de décharge électrique.
De plus, une mauvaise rallonge
pourrait surchauffer et
provoquer un incendie. Risques
de graves blessures. Brancher
la fiche dans une prise de
courant alternatif pour trois
broches de 110 volts reliée à la
terre. Si le cordon n'est pas
assez long, utiliser un cordon
prolongateur à trois broches
robuste d'au moins 15 ampères.
4. Avant de démarrer le moteur,
veiller à débrancher les deux
extrémités de l'adaptateur
et à ranger celui-ci afin d'éviter
tout dommage.
Le temps de branchement du
chauffe-liquide de refroidissement
dépend de plusieurs facteurs.