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Contrôleur de doubles tôles I20
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Communication avec l'automate (API) – Versions bus
L'interface de bus de terrain permet la communication avec un maître de. La structure de données
bien définie permet l'utilisation du mode de transmission cyclique.
Pos: 38 /Doppelblech/Geräte/I20 Feldbus/6 Kommunikation mit der SPS/Feldbusspezifische Meldungen @ 1\mod_1201871871453_501.doc @ 5554
7.1 Messages spécifiques
Les messages spécifiques à l'écran LCD de l'unité I20 en version bus de terrain sont :
ère
1
ligne
ème
2
ligne
ème
3
et 4
I20-PR-S-4(1)
SV: 1 HVH: 0 HVA: 0
Profibus DP
1
Init / Closed
Fig. 26: Messages spécifiques I20 versions bust
Cet écran est appelable en exploitation en appuyant sur la touche « ENTER ».
Explications des messages:
Message de status
•
Init:
•
Online:
•
Offline:
Messages de transmission de paramètres
•
Closed: Transmission de paramètres fermée
•
Open:
•
Conflict: Collision à l'ouverture de la transmission
•
Collis.:
Adresses Bus (esclave)
•
1... :
Note:
Les messages peuvent varier selon la version firmware implantée dans l'unité.
Pos: 39 /Doppelblech/Geräte/I20 Feldbus/6 Kommunikation mit der SPS/Nutzdatenübertragung @ 1\mod_1201871872609_501.doc @ 5566
ROLAND ELECTRONIC GmbH · Otto-Maurer-Str. 17 · DE 75210 Keltern · Phone +49 (0)7236-9392-0 · Fax +49 (0)7236-9392-33
= le nom du système
= la version de logiciel / la version de matériel
ème
ligne
= voir tableau ci-dessous
xxx
10
2
3
Initialisation en cours – s'éteint dès que terminé.
Bus de terrain en service
Bus de terrain hors service
Transmission de paramètres ouverte
Collision pendant la transmission
Selon le type de bus utilisé, affiche l'adresse de l'unité I20 sur le bus.
1
Protocole bus (ici, par exemple : Profibus DP)
2
Status bus
3
Status canal de paramètres
5
4
Adresse
(Si gérée par le bus choisi))
5
Vitesse de transmission (si gérée par le bus choisi))
4
ou MAC ID
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