Connecteur dinhibition du chargeur à 3 broches
ATTENTION! Vous pouvez endommager les connecteurs, le contrôleur Pilot et le faisceau du chargeur si
vous nalignez pas correctement les connecteurs.
Protection thermique
MISE EN GARDE! Si vous roulez dans des conditions difficiles, il se peut que le dessus et les côtés du
contrôleur Pilot deviennent très chauds et dépassent 41 °C. En aucun cas, vous ne devez toucher ces
surfaces brûlantes.
Codes des problèmes
TÉMOINS CLIGNOTANT
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Blast/Rev C/May03
V I I I .
O P É R A T I O N
DIAGNOSTIC
Tension de batterie élevée.
Panne de solénoïde de frein.
Panne du contrôleur possible.
Panne de la manette possible.
Inhibition active.
Panne du câblage moteur droit.
Moteur droit débranché.
Panne du câblage moteur gauche.
Moteur gauche débranché.
Tension basse de la batterie.
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SOLUTION
Vérifiez les batteries.
Vérifiez le câblage moteur/frein.
Contactez votre détaillant agréé Pride.
Contactez votre détaillant agréé Pride.
Débranchez le chargeur. Vérifiez les connexions.
Vérifiez le câblage moteur droit.
Vérifiez le câblage moteur droit.
Vérifiez le câblage moteur gauche.
Vérifiez le câblage moteur gauche.
Vérifiez les batterie/câble de batteries.
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