Démontage De La Section Fluide - Graco 750 cc Réparation

4. Si les soufflets sont défectueux, retirez également
la vanne de purge (26) de la plaque supérieure.
Nettoyez le passage du fluide de toute obstruction
de peinture.
Si les soufflets sont défectueux, remplacez la vanne
de purge (26) et nettoyez le passage du fluide
de toute obstruction de peinture. Achetez la pièce
17J564 et installez-la. La vanne de purge permet
de maintenir une pression basse des soufflets et
empêche la fuite du fluide si les soufflets sont
défectueux. Une vanne bouchée de peinture
ne peut pas fonctionner.
26
12
F . 1. Vanne de purge
IG
5. Enlevez le joint torique des soufflets (55).
6. Enlevez l'ensemble des soufflets de la chambre
à soufflets (45).
REMARQUE : L'ensemble des soufflets comprend
l'écrou (59), les soufflets (53), les joints toriques
(57 et 61) et le manchon à soufflets (34). Pour
le démontage, reporte-vous aux instructions de
la page 8 et à la F . 4 à la page 9.
IG
7. Retirez les quatre vis à tête (40) situées autour
de la base de la chambre à soufflets (45).
Soulevez la chambre à soufflets du boîtier
de sortie du fluide (16). Veillez à ne pas
endommager la tige de piston (17).
3A4262K
AVIS
Appliquez du
12
produit d'étanchéité
pour filetage.
Démontage de la section fluide
Voir F . 11, à la page 13, pour une vue éclatée des
IG
pièces.
1. Retirez la cartouche de presse-étoupe (19).
2. Enlevez les trois vis (13) et rondelles (14).
Relevez le boîtier de sortie du fluide (16).
REMARQUE : Les tuyaux de fluide (3), le cylindre (1)
et l'ensemble de piston peuvent être lâches dans le
boîtier de sortie du fluide (16) ou ils peuvent rester
en place dans le boîtier d'entrée du fluide (15).
3. Retirez les tuyaux de fluide (3) et le cylindre (1).
Sortez l'ensemble de piston du cylindre (1).
Inspectez la surface de la tige de piston (17)
et les surfaces internes du cylindre (1) et des
tuyaux de fluide (3). Si l'une de ces pièces
est endommagée ou présente des rayures,
remplacez-la.
4. Retirez les deux joints toriques (2) du boîtier
d'entrée du fluide (15) où se trouvent les tuyaux
de fluide (3). Retirez les joints toriques (2) des
rainures à chaque extrémité des tuyaux de
fluide (3).
5. Dégagez le collecteur du clapet d'entrée (18)
de l'étau.
6. Retirez les quatre vis à tête (9) et les rondelles (8)
du collecteur du clapet d'entrée (18).
7. Retirez les billes (5), les sièges d'entrée (6 et 33)
et les joints (7).
Veillez à ne pas laisser tomber ou endommager les
billes (5) ou les sièges (6 et 33). Une bille ou un siège
endommagé ne peuvent pas assurer correctement
l'étanchéité ; par conséquent, la pompe risque de
fuir.
Réparation
AVIS
7