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NORDAC ON / ON+ (SK 3xxP) – Manuel avec instructions de montage
Pos : 848 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/C 003 - 3.1 [SK 300P/SK 500P] @ 47\m od_1596199724173_530.doc x @ 2656805 @ @ 1
C003
3.1
Surintensité Chopper I2t
Pos : 849 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/C 003 - 3.5 [SK 300P/SK 500P] @ 47\m od_1596199830979_530.doc x @ 2656842 @ @ 1
3.5
Limite de couple
C003
Pos : 850 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/C 003 - 3.6 [SK 300P/SK 500P] @ 47\m od_1596199927276_530.doc x @ 2656879 @ @ 1
C003
3.6
Limite d'intensité
Pos : 851 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/C 003 - 3.7 [SK 300P/SK 500P] @ 47\m od_1596200036127_530.doc x @ 2656916 @ @ 1
C003
3.7
Puissance active
Pos : 852 /Allgem ein/Allgem eingültig e Module/---- Leerzeil e ---- @ 48\mod_1597053242822_530.docx @ 2660158 @ @ 1
Pos : 853 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/C 004 - 4.1 [SK 300P/SK 500P] @ 47\m od_1596200676360_530.doc x @ 2656953 @ @ 1
4.1
Mesure surintensité
C004
Pos : 854 /Allgem ein/Allgem eingültig e Module/---- Leerzeil e ---- @ 48\mod_1597053242822_530.docx @ 2660158 @ @ 1
Pos : 855 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/C 008 - 8.0 [SK 300P/SK 500P] @ 47\m od_1596436712943_530.doc x @ 2656996 @ @ 1
C008
8.0
Pertes de paramètres
Pos : 856 /Allgem ein/Allgem eingültig e Module/---- Leerzeil e ---- @ 48\mod_1597053242822_530.docx @ 2660158 @ @ 1
136
La limité d'intensité du hacheur de freinage (I
dépassée (p. ex. plus de 1,3 x courant nominal pendant 60 s).
•
Éviter toute surcharge de la résistance de freinage.
Remarques complémentaires :
•
Contrôler les valeurs de la résistance de freinage (P555,
P556, P557 et si présente P554).
La valeur limite de l'intensité générant le couple (limite de
charge mécanique paramétrée) est atteinte.
•
Rechercher la présence d'un blocage ou d'une surcharge.
Remarques complémentaires :
Contrôler la valeur sur P112.
•
La valeur limite du courant de sortie du VF (limite de charge
du VF paramétrée) est atteinte.
•
Rechercher la présence d'un blocage ou d'une surcharge.
Remarques complémentaires :
•
Contrôler P536.
Courant d'entrée trop élevé. L'entraînement tourne à sa
limite de charge.
•
Réduire la charge du moteur.
•
Rechercher la présence d'un blocage ou d'une surcharge.
Remarques complémentaires :
•
Raccourcissement du délai avant arrêt en cas de
-
charges accrues
-
surcharges fréquentes
•
Si la tension réseau est dans la plage de tolérance
inférieure, le courant d'entrée augmente
La déconnexion d'impulsion (P537) est atteinte.
•
Réduire la charge du moteur.
•
Rechercher la présence d'un blocage ou d'une surcharge.
Remarques complémentaires :
•
Le message de défaut n'est possible que si P112 et
P536 sont arrêtés
•
Contrôler le réglage des données moteurs sur l'appareil
(P201 à P209) et le dimensionnement du moteur
•
Contrôler les durées de rampes (P102/P103)
L'un des messages enregistrés de façon cyclique, tels que
les heures de marche ou la durée de validation, n'a pas pu
être enregistré. L'avertissement disparaît dès qu'un
enregistrement a pu être de nouveau réalisé avec succès.
2
t) a été
BU 0800 fr-0822
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