3.0
Surintensité Lim. I²t
E003
Pos : 733 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/E003-3.1 [SK 300P/SK 500P] @ 45\mod_1595247442580_530.docx @ 2647830 @ @ 1
E003
3.1
Surintensité Chopper I2t
Pos : 734 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/E003-3.2 [SK 300P/SK 500P] @ 78\mod_1628014513961_530.docx @ 2812509 @ @ 1
E003
3.2
Surintensité IGBT
Pos : 735 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/E003-3.3 [SK 300P/SK 500P] @ 78\mod_1628014373551_530.docx @ 2812472 @ @ 1
3.3
Surintensité IGBT
E003
Pos : 736 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/E003-3.4 [SK 500P] @ 45\mod_1595247913183_530.docx @ 2647941 @ @ 1
E003
3.4
Surintensité hacheur
Pos : 737 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/E003-3.7 [SK 300P/SK 500P] @ 45\mod_1595248024350_530.docx @ 2647978 @ @ 1
3.7
Entrée Lim Puissance
E003
Pos : 738 /Allgem ein/Allgem eingültig e Module/---- Leerzeil e ---- @ 48\mod_1597053242822_530.docx @ 2660158 @ @ 1
Pos : 739 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/E004-4.0 [SK 300P/SK] @ 66\m od_1613388080679_530.docx @ 2737366 @ @ 1
4.0
Surintensité module
E004
Pos : 740 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/E004-4.1 [SK 300P/SK 500P] @ 46\mod_1595325459755_530.docx @ 2650649 @ @ 1
BU 0800 fr-0822
6 Messages relatifs à l'état de fonctionnement
La limité d'intensité (I
1,5 x courant nominal pendant 60 s).
•
Réduire la charge du moteur.
•
Rechercher la présence d'un blocage ou d'une
surcharge.
•
Contrôler le réglage du codeur (résolution, défaut,
branchement).
Remarques complémentaires :
•
Adapter la limite d'intensité en modifiant la fréquence de
hachage (P504).
La limité d'intensité du hacheur de freinage (I
dépassée (p. ex. plus de 1,5 x courant nominal pendant 60 s).
•
Éviter toute surcharge de la résistance de freinage.
Contrôler les valeurs de la résistance de freinage (P555,
•
P556, P557 et si présente P554).
L'entraînement fonctionne au-dessus de sa puissance
possible (125 % de surintensité pendant 50 ms).
•
Réduire la charge du moteur.
•
Contrôler la puissance disponible du variateur via les
tableaux de déclassement (par ex. fréquence de
hachage augmentée).
L'entraînement fonctionne au-dessus de sa puissance
possible (200 % de surintensité).
•
Réduire la charge du moteur.
•
Contrôler la puissance disponible du variateur via les
tableaux de déclassement (par ex. fréquence de
hachage augmentée).
Courant du hacheur de freinage trop élevé
•
Éviter toute surcharge de la résistance de freinage
Courant d'entrée trop élevé. Surcharge continue à l'entrée
du VF. Arrêt à 150 % de surcharge dans les 60 s.
•
Réduire la charge du moteur.
•
Rechercher la présence d'un blocage ou d'une surcharge.
Remarques complémentaires :
•
Raccourcissement du délai avant arrêt en cas de
– charges accrues
– surcharges fréquentes
•
Si la tension réseau est dans la plage de tolérance
inférieure, le courant d'entrée augmente.
Erreur de module
•
Court-circuit ou mise à la terre sur la sortie du variateur
de fréquence (câble moteur ou moteur)
•
Vérifier la résistance de freinage (en option).
Remarques complémentaires :
•
Le défaut survient également en cas de :
– résistance de freinage mal dimensionnée
– câble de moteur trop long
•
((P537) ne doit pas être arrêté !
•
L'apparition de ce défaut peut réduire
considérablement la durée de vie de l'appareil, voire
le détruire.
2
t) a été dépassée (par ex. plus de
t) a été
2
127