NORDAC ON / ON+ (SK 3xxP) – Manuel avec instructions de montage
E014
14.7
Dépassement pos. Max.
(uniquement dans le cas de NORDAC
ON+)
Pos : 797 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/E014-14.8 [SK 300P] @ 66\m od_1612886193656_530.docx @ 2734024 @ @ 1
E014
14.8
Pos. min.
(uniquement dans le cas de NORDAC
ON+)
Pos : 798 /Allgem ein/Allgem eingültig e Module/---- Leerzeil e ---- @ 48\mod_1597053242822_530.docx @ 2660158 @ @ 1
Pos : 799 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/E016-16.0 [SK 500P] @ 46\m od_1595399581003_530.docx @ 2652151 @ @ 1
16.0
Panne phase moteur
E016
Pos : 800 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/E016-16.1 [SK 500P] @ 46\m od_1595399787139_530.docx @ 2652228 @ @ 1
E016
16.1
Surveillance I Magn.
Pos : 801 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/E016-16.2 [SK 500P] @ 46\m od_1595399927453_530.docx @ 2652265 @ @ 1
16.2
Direct Phase Chgt
E016
Pos : 802 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/E016-16.5 [SK 300P] @ 65\m od_1612884454011_530.docx @ 2733688 @ @ 1
E016
16.5
Données de frein incorrectes
Pos : 803 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/E016-16.6 [SK 300P] @ 65\m od_1612884736374_530.docx @ 2733725 @ @ 1
E016
16.6
Temps de commutation du
frein incorrect
Pos : 804 /Allgem ein/Allgem eingültig e Module/---- Leerzeil e ---- @ 48\mod_1597053242822_530.docx @ 2660158 @ @ 1
Pos : 805 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/E017-17.0 [SK 300P] @ 65\m od_1612884044751_530.docx @ 2733651 @ @ 1
E017
17.0
Chgt. grp. assemblage
Pos : 806 /Allgem ein/Allgem eingültig e Module/---- Leerzeil e ---- @ 48\mod_1597053242822_530.docx @ 2660158 @ @ 1
Pos : 807 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/E018-18.0 [SK 500P] @ 46\m od_1595400303140_530.docx @ 2652369 @ @ 1
E018
18.0
Circuit de sécurité
Pos : 808 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/E018-18.5 [SK 500P] @ 46\m od_1595400408869_530.docx @ 2652446 @ @ 1
E018
18.5
Sécurité SS1
Pos : 809 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/E018-18.6 [SK 500P] @ 46\m od_1595400523206_530.docx @ 2652483 @ @ 1
E018
18.6
Système de sécurité
Pos : 810 /Allgem ein/Allgem eingültig e Module/---- Leerzeil e ---- @ 48\mod_1597053242822_530.docx @ 2660158 @ @ 1
Pos : 811 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung) Einz elmodule/E019-19.0 [SK 300P/ SK 5xx P] @ 46\mod_1595400613359_530.docx @ 2652520 @ @ 1
E019
19.0
Ident. paramètre
132
Une phase moteur n'est pas reliée.
•
Contrôler les raccords des deux côtés et les câbles.
•
Contrôler le moteur.
Remarques complémentaires :
•
Contrôler (P539).
Le courant de magnétisation nécessaire n'a pas été atteint
pour le couple de mise en marche.
•
Contrôler les raccords des deux côtés et les câbles.
•
Contrôler le moteur.
Remarques complémentaires :
•
Contrôler (P539).
•
Contrôler les données moteur (P201 à P209).
L'ordre des phases du moteur (U – V – W) a été changée
pendant le fonctionnement (validation).
Remarques complémentaires :
•
Contrôler les valeurs paramétrées dans (P583)
•
Commutation du jeu de paramètres (P100) effectuée ?
Le rapport intensité/tension du frein mécanique ne convient
pas.
Le temps de commutation du frein mécanique ne
correspond pas à P107 et P114.
La borne de commande (SK CU6-...) n'est pas reconnue
par le variateur de fréquence.
•
Perturbations CEM
•
Contrôler le blindage des câbles et les raccordements à
la terre des composants électriques.
Pendant la validation, le circuit de sécurité "Blocage des
impulsions sécurisé" s'est déclenché.
Le temps de déclenchement paramétré (P423) de la
fonctionnalité SS1-t est écoulé. Comme le variateur envoie
encore des impulsions de sortie, le STO est déclenché.
Cette erreur ne peut pas être acquittée. Redémarrez le
variateur de fréquence (Power Off 120 s Power On).
Erreur de la fonction de sécurité : Cette erreur ne peut pas
être acquittée.
Échec de l'identification automatique du moteur raccordé
•
Contrôler les raccords des deux côtés et les câbles.
•
Contrôler le moteur.
Remarques complémentaires :
Contrôler les données moteur (P201 à P209).
•
BU 0800 fr-0822