Table des Matières
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toxiques si on les respire, et ne remisez donc jamais la machine
dans une structure utilisée pour loger des hommes ou des
animaux.
AVERTISSEMENT
Ne jamais remiser l'unité, avec le gazole dans le moteur ou
dans le réservoir de carburant, dans un abri chauffé ou dans
des enceintes fermées mal aérées. Les vapeurs de gazole
risquent d'atteindre une flamme nue, une étincelle ou une
veilleuse (par ex., une chaudière, un chauffe-eau, un
sèche-linge, etc.) et provoquer une explosion.
Faire attention en manipulant le gazole. Il est hautement
inflammable et une imprudence pourrait entraîner un grave
incendie provoquant des blessures corporelles ou des
dommages matériels.
Vidanger le carburant en plein air dans un récipient approuvé
et en vous tenant éloigné de toute flamme nue ou étincelle.
Voici une liste récapitulative de choses à faire lorsque vous
remisez votre machine temporairement ou entre deux utilisations
:
• Garder la machine dans un endroit à l'abri d'enfants pouvant
se trouver à son contact. S'il y a la moindre chance qu'elle
soit utilisée sans autorisation, retirer la clé de contact.
• Si la machine ne peut pas être remisée en reposant sur
une surface raisonnablement horizontale, caler les roues.
• Nettoyer la tondeuse en retirant l'herbe et la saleté.
• Si la température est censée descendre en dessous de
35 degrés, se reporter au point 2 du remisage de longue
durée.
Remisage de longue durée (plus de 30 jours)
Avant de remiser la machine en fin de saison, lire les instructions
d'entretien et de remisage de la section Règles de sécurité,
puis procéder comme suit :
1. Vidanger l'huile du carter pendant que le moteur est chaud
et le remplir avec la qualité d'huile qui sera nécessaire lors
de sa prochaine utilisation.
2. Vérifier le degré de protection du système de
refroidissement à l'aide d'un vérificateur d'antigel. Lire les
consignes du récipient d'antigel pour connaître les
proportions adéquates d'eau et d'antigel pour votre région.
3. Préparer comme suit le plateau de coupe pour son
remisage : Retirer le plateau de coupe de la machine.
Nettoyer le dessous du plateau de coupe. Recouvrir de
peinture ou d'une légère couche d'huile les surfaces en
métal exposées à l'air pour les empêcher de rouiller.
4. Nettoyer les surfaces externes et le moteur.
5. Préparer le moteur pour son remisage. Consulter le manuel
d'utilisation du moteur.
6. Nettoyer les ailettes de refroidissement des culasses, le
couvre-moteur et le filtre à air en retirant la saleté ou les
herbes.
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7. Couvrir hermétiquement le filtre à air et la sortie
d'échappement avec une couverture en plastique ou tout
autre couverture étanche pour les mettre à l'abri de
l'humidité, de la saleté et des insectes.
8. Graisser et lubrifier complètement la machine comme
indiqué dans la section Lubrification .
9. Nettoyer la machine et appliquer de la peinture ou un
antirouille sur les endroits où la peinture est écaillée ou
abîmée.
10. S'assurer que la batterie soit remplie d'eau au bon niveau
et qu'elle soit complètement chargée. La batterie durera
plus longtemps si elle est retirée, mise dans un endroit frais
et sec, et complètement chargée environ une fois par mois.
Si la batterie est laissée dans la machine, déconnecter le
câble négatif.
11. Vidanger complètement le circuit d'alimentation en carburant
ou bien ajouter un stabilisateur de gazole au circuit. Si vous
avez choisi d'utiliser un stabilisateur de carburant et si vous
n'avez pas vidangé le circuit d'alimentation en carburant,
suivez toutes les instructions de sécurité et les précautions
à prendre pour le remisage dans ce manuel pour éviter tout
risque d'incendie suite à l'embrasement de vapeurs de
gazole. Rappelez-vous que les vapeurs de gazole peuvent
se propager vers des sources inflammables éloignées et
s'embraser, provoquant ainsi un risque d'explosion ou
d'incendie.
REMARQUE : Le gazole, si on peut le laisser sans être utilisé
pendant des périodes prolongées (supérieures à 30 jours), peut
former des dépôts collants pouvant malencontreusement affecter
le carburateur du moteur et être cause d'un mauvais
fonctionnement du moteur. Pour éviter cette situation, ajouter
un stabilisateur de gazole dans le réservoir de carburant et faire
tourner le moteur pendant quelques minutes, ou bien vidanger
tout le carburant dans la machine avant de la remiser.
Démarrer après un remisage de longue durée
Avant de démarrer la machine après l'avoir remisée pendant
une longue période, prendre les mesures suivantes :
1. Retirer toutes les cales sous la machine.
2. Installer la batterie si elle a été retirée.
3. Débrancher la sortie d'échappement et le filtre à air.
4. Remplir le réservoir de carburant avec de l'essence
récemment achetée. Se reporter au manuel d'utilisation du
moteur pour des recommandations.
5. Consulter le manuel d'utilisation du moteur et suivre toutes
les instructions pour préparer le moteur après son remisage.
6. Vérifier le niveau d'huile du carter et ajouter le cas échéant
de l'huile récemment achetée. Si de la condensation s'est
formée pendant le remisage, vidanger l'huile du carter et
le remplir.
7. Gonfler les pneus à la pression recommandée. Vérifier les
niveaux de liquide.
8. Démarrer le moteur et le laisser tourner lentement. NE PAS
faire fonctionner à grande vitesse immédiatement après le
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