Mode De Fonctionnement Des Débitmètres; Mode De Fonctionnement Du Contrôle De Débit Par Engrenages; By-Pass Fermé (Position De Marche); Raccordement Électrique Du Contrôle De Débit Par Engrenages - SKF SMD 1A Mode D'emploi

Débitmètres
Table des Matières

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Débitmètres SMD 1B / SMD 2 / SMD 3
Mode de fonctionnement des débitmètres
Le lubrifiant, amené par la ligne d'alimentation, pénètre dans le débitmètre, par l'entrée du
boîtier, jusqu'à la chambre d'engrenages, passe les engrenages et se dirige vers la tige
d'étranglement.
La régulation du flux se fait par la sélection (étranglement très fin, fin ou grossier) et le
réglage de la tige d'étranglement.
Une fois la tige d'étranglement passée, le volume de lubrifiant désormais dosé se dirige
vers la sortie du boîtier du débitmètre.
Mode de fonctionnement du contrôle de débit par engrenages
Le lubrifiant, amené par la ligne d'alimentation, pénètre dans le débitmètre, par l'entrée du
boîtier, jusqu'à la chambre d'engrenages, passe les engrenages et se dirige vers la tige
d'étranglement.
Le flux de lubrifiant met en mouvement (rotation) les engrenages qui se trouvent dans la
chambre à engrenages. Un détecteur de proximité NAMUR positionné au-dessus de l'un des
engrenages enregistre le mouvement rotatif des engrenages (impulsions) et par la même le
flux de lubrifiant.
Le nombre d'impulsions enregistré par le détecteur NAMUR dépend du nombre de rotations de
l'engrenage et du réglage de la tige d'étranglement, et donc du volume qui en résulte.
By-pass fermé
(position de marche)
Le lubrifiant s'écoule de l'entrée vers la sortie
en passant par la chambre du débitmètre à
pignons et par la tige d'étranglement.
Tige by-pass fermée
SMD 1B/SMD 2 By-pass fermé
Raccordement électrique du
débitmètre à engrenage
Raccorder les conduites conformément aux
données techniques et aux conditions et
spécifications locales de raccordement (DIN,
VDE). Câble de raccordement du commuta-
teur NAMUR Blanc/alimentation en courant +
Brun/masse -
1-3021-FR
By-pass ouvert
(position de maintenance)
Lorsque le By-pass est ouvert – par rota-tion
de la tige By-pass - il ne peut pas y avoir
d'écoulement de la chambre à engrenage et
l'huile s'écoule directement de l'entrée vers
le point de lubrification en passant par la tige
d'étranglement.
Tige by-pass ouverte
SMD 1B/SMD 2 By-pass ouvert
blanc
NAMUR
brun
Chambre à engrenages
Détecteur NAMUR
Tige d'étranglement
SMD 1B/SMD 2
1 Détecteur inductif de type NAMUR
2 Chambre avec engrenages
3 Tige d'étranglement
4 Vanne by-pass
Schéma hydraulique
+ TS
RL
OV
Engrenages
Entrée
lubrifiant
Sortie
lubrifiant
1
2
4
3
3

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Ce manuel est également adapté pour:

Smd 2Smd 3

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