Table des Matières
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force d'amortissement à la compression et donc
adoucir l'amortissement, tourner la vis de réglage
dans le sens (b).
(b)
1
1
2
3
1. Vis de réglage de la force d'amortissement à la
compression (pour un amortissement lent)
2. Repère d'indication de position (pour un amortissement
lent)
3. Repère d'alignement
(a)
4-17
Réglage de l'amortissement à la compression
(pour un amortissement lent) :
Minimum (réglage souple) :
18 déclic(s) dans le sens (b)*
Standard :
10 déclic(s) dans le sens (b)*
Maximum (réglage dur) :
1 déclic(s) dans le sens (b)*
* La vis de réglage étant tournée à fond dans
le sens (a).
N.B.
S'assurer que le repère d'indication de position
s'aligne sur le repère d'alignement lorsque le com-
biné ressort-amortisseur est réglé à la position
standard.
FWB00410
AVERTISSEMENT
Ces combinés ressort-amortisseur contien-
nent de l'azote à haute pression. Lire attentive-
ment les informations ci-dessous avant de ma-
nipuler les combinés ressort-amortisseur.
G
Ne pas modifier ni tenter d'ouvrir les bon-
bonnes.
4
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