force d'amortissement à la compression et donc
adoucir l'amortissement, tourner la vis de réglage
dans le sens (b).
(b)
4
1
1. Vis de réglage de la force d'amortissement à la
compression (pour un amortissement rapide)
2. Repère d'indication de position (pour un amortissement
rapide)
3. Repère d'alignement
(a)
1
2
3
4-16
Réglage de l'amortissement à la compression
(pour un amortissement rapide) :
Minimum (réglage souple) :
Desserrer de 2 tour(s) à partir de la posi-
tion complètement serrée.
Standard :
Desserrer de 1 tour(s) à partir de la posi-
tion complètement serrée.
Maximum (réglage dur) :
Vis de réglage complètement serrée
N.B.
S'assurer que le repère d'indication de position
s'aligne sur le repère d'alignement lorsque le com-
biné ressort-amortisseur est réglé à la position
standard.
Force d'amortissement à la compression (pour un
amortissement lent)
Pour augmenter la force d'amortissement à la
compression et donc durcir l'amortissement, tour-
ner la vis de réglage de la force d'amortissement à
la compression dans le sens (a). Pour réduire la