Bosch Classic+ Line Notice Originale page 17

All manuals and user guides at all-guides.com
Conectar los cables
La unidad propulsora puede estropear una co-
nexión por enchufe debido a un falso contacto.
El esquema de conexiones de Active Line y Perfor-
mance Line es diferente del Classic+ Line.
Conexión Pintura
11 Akku negro
12 Luz de atrás negro
13 Sensor de veloci- gris
dad
14 Luz frontal azul
15 Intuvia negro
En el caso de no utilizar las conexiones de luz, no retirar los ta-
pones ciegos de las tomas de conexión.
Colocar los cables, fijar la protección contra impactos de piedra
– Fijar las longitudes de cable sobrantes con sujetacables o
en las ranuras previstas para los cables (según el modelo).
Prestar atención a que los cables no queden apri-
sionados.
– Montar la protección contra impactos de piedra 16 en la
carcasa del motor
Torx T20; Par de apriete 1–1,5 Nm.
N
m
10
9
8
7
6
5
4
3
– Llave Torx T20
– Llave dinamométrica
Montar el adaptador del cubrecadenas (opcional)
Para montar un cubrecadenas se necesita un adaptador 17.
– Fijar el adaptador con tres tornillos (no incluidos en el su-
ministro estándar).
– Colocar el adaptador del cubrecadenas sobre los puntos
de atornillado y fijar a la carcasa del motor (par de apriete
2–3 Nm y el freno de tornillo medio apretado).
– Llave Torx
– Llave dinamométrica
Bosch eBike Systems
Tensión/corriente
36 V
6 V/máx. 50 mA
5 V
(Límite inferior: 4,8 V)
6 V/máx. 450 mA
12 V
11
12
13
14
15
17
M 275 007 003 | (22.10.14)
Español–3
16