Graco Dura-Flo 1800 Manuel D'instructions page 22

Remontage
1. Si le guide bille (9) a dû être enlevé de la tige du piston
(1), placer les méplats de la tige dans un étau. Enduire
le filetage et les surfaces de la tige et du guide bille en
regard de lubrifiant antigrippant 222955. Visser à la main
le guide bille sur la tige. Le retirer de l'étau. Voir la Fig. 8.
2. Placer la bague femelle (13*) sur le corps du clapet de
piston (12). Mettre les cinq joints en V (P) un par un en
dirigeant les lèvres vers le haut. Voir les pages 30 et
32 pour commander les joints correspondant à la
pompe. Placer la bague mâle (11*).
REMARQUE: Pour adapter la pompe à un matériau
d'étanchéité différent, se reporter aux
pages 30 et 32.
REMARQUE: L'outil 109507 est disponible en tant
qu'accessoire. Il s'adapte sur la partie
supérieure de la tige de piston (1) pour
faciliter l'utilisation d'une clé à molette de 61
cm ou d'une clé à pipe de 19 mm pour le
montage ou le démontage de la tige de
piston.
3. Enduire le filetage et les faces en regard du guide bille
(9) et du corps de clapet de piston (12) de lubrifiant
antigrippant 222955. Placer les méplats du corps de
clapet de piston dans un étau. Placer la bille (10) sur le
siège du clapet de piston. Visser à la main l'ensemble
tige (1) et guide bille (9) sur le piston, puis serrer à un
couple de 459–481 N.m.
4. Utiliser une presse pour remettre en place la tige (1)
dans le cylindre (7) comme suit. (Le cylindre est
symétrique, aussi n'importe quelle extrémité peut être
dirigée vers le haut.) Lubrifier les joints du piston (P).
En dirigeant l'extrémité du piston vers le bas, faire des-
cendre la tige dans le cylindre. Engager le piston dans le
cylindre le plus loin possible, puis continuer à introduire
la tige et le piston dans le cylindre à l'aide de la presse.
ATTENTION
Pour réduire les risques de dégâts coûteux sur la tige (1)
et le cylindre (7), toujours utiliser une presse pour
introduire la tige dans le cylindre et veiller à placer le
cylindre sur une cale en bois tendre. Ne jamais frapper
la tige avec un marteau.
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Entretien
5. Lubrifier le joint torique (27*) et le joint (6*). Installer le
joint torique sur le siège du clapet de pied (15). Installer
le siège du clapet de pied (15), la bille (16), le guide bille
(14), et le joint (6*) dans le corps du clapet de pied (17).
Toujours placer le corps du clapet de pied dans un étau.
6. Placer le cylindre (7) sur le corps du clapet de pied (17).
Frapper légèrement la partie supérieure de la tige de
piston (1) à l'aide d'un maillet en caoutchouc pour mettre
en place le cylindre.
7. Lubrifier les joints de presse-étoupe (T). Placer la bague
mâle (29*) dans le collecteur de sortie (19). Mettre les
cinq joints en V un par un en dirigeant les lèvres vers
le bas. Se reporter aux pages 30 et 32 pour commander
les joints correspondant à la pompe. Monter la bague
femelle (25*).
REMARQUE: Pour adapter la pompe à un matériau
8. Lubrifier les filets de l'écrou de presse-étoupe (3)
et mettre ce dernier en place sans le serrer dans
le collecteur de sortie (19).
9. Lubrifier le joint (6*) et le mettre au fond de la section
sortie (19). Placer le corps de la section sortie sur la
partie supérieure du cylindre (7). Mettre de la colle à
filetage sur les filets des six longues vis à tête (20). Faire
passer les rondelles (33, le cas échéant) et les vis dans
la section sortie (19) et les visser à la main sans les
serrer sur le corps du clapet de pied (17). Serrer les vis
en diagonale et au même couple à l'aide d'une clé à
pipe, puis serrer au à 244–264 N.m.
10. Visser la vanne (34) sur le corps de vanne. Serrer
à 30–28 N.m.
REMARQUE: Généralement, il n'est pas nécessaire de retirer
11. Reconnecter le bas de pompe au moteur pneumatique
selon les explications de la page 18.
d'étanchéité différent, se reporter aux
pages 30 et 32.
le raccord de sortie (4) et le joint torique (5*).
Cependant, en cas de remplacement dû à un
dégât, lubrifier le joint torique et le placer sur
le raccord. Visser le raccord dans le corps du
collecteur de sortie (19). Serrer au couple de
156–171 N.m.