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Explication des termes techniques
Régime du moteur ("accélérateur")
Ceci contrôle la vitesse du moteur d'entraînement.
Manche vers le bas = moteur arrêté
Manche vers le haut = vitesse maximale
Dérive
Ceci contrôle l'attitude de vol du modèle autour de l'axe vertical.
Manche vers la gauche = le modèle vole vers la gauche (le gouvernail se déplace
vers la gauche)
Manche vers la droite = le modèle vole vers la droite (le gouvernail
se déplace vers la droite)
Ailerons
Ceci contrôle l'assiette de vol du modèle autour de l'axe longitudinal (axe de
tangage).
Manche vers la gauche = l'aile gauche s'abaisse
(le gouvernail gauche se déplace vers le haut, le gouvernail droit se déplace vers le
bas)
Manche vers la droite = l´aile droite s´abaisse
(le gouvernail droit se déplace vers le haut, le gouvernail gauche se déplace vers le
bas)
Profondeur
Ceci contrôle l'attitude de vol du modèle autour de l'axe transversal (axe de roulis).
Manche vers le bas = le modèle s'élève (la profondeur va vers le haut)
Manche vers le haut = le modèle s´enfonce (la profondeur va vers le bas)
C.G. = Centre de gravité
Servo Reverse
Inversion du sens de marche du servo
Dual Rate
Cette programmation permet de disposer de plusieurs débattements sélectionnables par
interrupteur.
Appairage
Affectation du récepteur à l´émetteur
M A N U E L D ´ U T I L I S A T I O N
Axe de roulis
Axe de tangage
Axe de lacet
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