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ROBBE Arcus II Standard Manuel D'utilisation page 16

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Les premiers vols
Toujours se tenir derrière ou à angle droit par rapport au modèle pour éviter les
mauvaises commandes de contrôle.
Avec des mouvements de direction calmes, vous vous habituerez lentement au
modèle. En changeant de direction de vol, vous pouvez pratiquer des virages, des
ovales et des cercles.
Conseil:
Lorsque le modèle s'approche de vous avec son nez, les fonctions (sauf la
commande de profondeur et de vitesse) sont inversées.
Consultez toujours la section Préparation du vol !
Start
Les modèles avec train d'atterrissage peuvent être démarrés à partir du sol ou, selon
la taille du modèle, également à partir de la main.
Les modèles sans train d'atterrissage peuvent être démarrés à la main.
La procédure de décollage correcte doit toujours être adaptée au modèle et aux
caractéristiques de vol.
Lors du démarrage des modèles avec train d'atterrissage au sol, quelques essais de
roulis courts sont effectués avant le départ pour s'assurer que le modèle ne reste pas
coincé.
Un assistant doit être présent pour le démarrage manuel, qui peut transporter le
modèle en l'air avec une poussée pas trop faible.
Amenez le régime moteur à sa pleine puissance et démarrez le modèle contre le
vent.
Lorsque vous lancez des modèles avec le train d'atterrissage depuis le sol à une
vitesse suffisante, soulevez le modèle du sol avec une courte déflexion de la gouverne
de profondeur.
16
M A N U E L D ´ U T I L I S A T I O N
Trim
Le modèle doit être réglé de façon à adopter une assiette de vol stable. Si c'est le cas, les
boutons de réglage de la radiocommande peuvent être utilisés pour régler légèrement le
modèle.
Atterissage
L'atterrissage doit être amorcé à une vitesse suffisante. Il faut prendre soin d'éviter de
décrocher. La vitesse minimale de vol doit être atteinte à une altitude de sécurité suffisante.
Sur les modèles sans train d'atterrissage, s'assurer que l'hélice est à l'arrêt avant l'atterrissage.
Ceci évite d'endommager le moteur et l'hélice.
Sur les modèles avec train d'atterrissage, légèrement mettre les gaz, puis réduire le régime
moteur à zéro.
Remarques sur la batterie de vol
Lorsque la puissance du moteur diminue, atterrir immédiatement et débrancher la
batterie du contrôleur. Ne videz pas la batterie, sinon elle sera profondément déchargée
et endommagée de façon permanente. Laissez la batterie refroidir avant de la
recharger.
Remplacement de l'hélice
Remplacez immédiatement une hélice endommagée.
Veuillez respecter les consignes de sécurité des pages 2 et 3 !

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Ce manuel est également adapté pour:

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