Montage De L'empennage - Pro-Tronik REARWIN SPEEDSTER Mode D'emploi

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A
A
Placez la clé d'aile puis les ailes sur le fuselage.
Otez les gouvernes et les charnières du stabilisateur. Introduisez
la partie fixe du stabilisateur dans la fente du fuselage et
positionnez-le selon le schéma ci-dessus. Repérez les surfaces de
collage avec un stylo feutre. Retirez le stabilisateur et ôtez
l'entoilage des surfaces de collage supérieure et inférieure. Collez
à l'Epoxy et vérifiez de nouveau le bon positionnement par
rapport aux ailes. Avant séchage complet de la colle, essuyez le
surplus avec un chiffon imprégné d'alcool à bruler.
3
Repérez les 2 trous situés au bord de fuite du stabilisateur.
Introduisez une première patte de hauban sur la vis M2 x 20 mm.
Introduisez l'ensemble dans l'un des trous repérés par la face
supérieure du stabilisateur.
Introduisez la seconde patte sur la vis côté face inférieure du
stabilisateur .
Vissez l'écrou Nylstop sans le serrer totalement à ce stade du
montage.
Faites de même pour l'autre moitié du stabilisateur.
Fig. 1 : positionnez le stabilisateur conformément aux schémas. Repérez la position des surfaces de collages. Otez
l'entoilage recouvrant ces surfaces puis collez le stabilisateur à l'Epoxy.
Fig. 2 : collez les charnières.
Fig. 3 : fixez les 4 pattes de fixation des haubans du stabilisateur (2 pattes supérieures et 2 pattes inférieures).
Fig. 4 : Vissez la plaque métallique sous le fuselage à un distance de 117 mm de l'arrière du fuselage.

MONTAGE DE L'EMPENNAGE 1/3

B
A=B
B
A=B
X 2
2
A
B
A=B
Introduisez les charnières dans les fentes de la partie fixe du
stabilisateur à mi-longueur et collez à la cyano fluide.
Après séchage, introduisez les deux gouvernes de profondeur
sur les charnières et collez à la cyano fluide.
Après séchage complet de la colle, rodez les charnières en
actionnant une dizaine de fois chaque gouverne sur son
débattement total.
4
Positionnez la plaque métallique de fixation des haubans du
stabilisateur de telle sorte que sa partie arrière se situe à 117
mm de l'arrière du fuselage. Centrez cette pièce sur l'axe du
fuselage puis repérez au stylo feutre les deux trous de fixation.
Pré-percez ces deux trous avec un forêt de 1,5 mm.
Vissez fermement mais sans excès deux vis de 15 mm pour fixer
la plaque au fuselage.
X 6

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