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REARWIN SPEEDSTER
PREPARATION AVANT ASSEMBLAGE
Réunissez l'ensemble des accessoires nécessaires avant de débuter l'assemblage de votre
modèle (servos, rallonges, moteur, outillage, colle, hélice,...).
L'assemblage et les réglages de votre modèle nécessitent environ une dizaine d'heures de
travail pour un modéliste expérimenté.
Avant les premières opérations d'assemblage, il est indispensable de positionner les 5 (6
pour dans le cas d'une motorisation thermique) servos au neutre électrique à l'aide de votre
ensemble de radiocommande. Les bras des servos peuvent alors être fixés aux servos de
telle sorte qu'ils soient perpendiculaires au boîtiers des servos. Notez que tous les servos à
l'exception du servo de direction nécessitent un palonnier à une seule branche. Seul le servo
de direction nécessite un palonnier à deux branches (câble aller-retour).
Afin d'éviter de détériorer l'aspect de votre REARWIN SPEEDSTER, opérez sur un plan de
travail de surface adaptée, propre et parfaitement exempt de résidus de toute sorte.
MISE EN GARDE !
Votre REARWIN SPEEDSTER n'est pas un jouet. La taille et le poids important de ce modèle
engendrent des risques plus importants que des modèles plus petits et plus légers. La
puissante motorisation nécessaire au REARWIN SPEEDSTER peut notamment se révéler très
dangereuse pour vous et pour les autres en cas d'utilisation inappropriée ou de non respect
des règles de sécurité élémentaires.
Pour toutes ces raisons, ce modèle s'adresse exclusivement à des pilotes expérimentés tant
en matière de construction qu'en matière de pilotage. En effet, bien que nous ayons apporté
le plus grand soin au choix des matériaux et à la construction des différents sous-ensembles
du kit, la qualité et la fiabilité finale de votre modèle dépendront du soin que vous
apporterez à son assemblage final.
De même, le niveau de pilotage requis doit être cohérent avec le type de modèle.
En d'autres termes, le REARWIN SPEEDSTER s'adresse à des pilotes possédant une très
bonne expérience du pilotage de modèles 3 axes volant en extérieur, sachant parfaitement
maîtriser toutes les phases de vol depuis le décollage jusqu'à l'atterrissage et ce quelles que
soient les conditions météorologiques et la configuration de la zone de vol.
Si votre expérience se limite au pilotage d'un avion en mousse de 140 cm d'envergure et
pesant moins de 2 kg, faites-vous impérativement aider par un pilote expérimenté pour
réaliser les premières séances de vol et ainsi acquérir tous les réflexes de pilotage et de
sécurité requis pour faire voler votre modèle dans les meilleures conditions.
Un avion comme votre REARWIN SPEEDSTER, pesant environ 7 kg et volant à 100 km/h
peut devenir extrêmement dangereux en cas de problème. Il peut causer de graves
blessures et même entrainer la mort. Il est de votre responsabilité exclusive de vous assurer
que vous prenez toutes les dispositions nécessaires pour respecter systématiquement et
scrupuleusement toutes les mesures de sécurité nécessaires.
RECOMMANDATIONS
Lisez attentivement et en totalité ce manuel avant de débuter l'assemblage du modèle.
Soyez certain de bien comprendre chaque action à réaliser avant de couper, coller ou fixer
un élément. Les qualités de vol et la fiabilité de votre avion en dépendent directement.
Bien que vous soyez nécessairement un modéliste expérimenté, nous vous recommandons
de suivre scrupuleusement l'ordre d'assemblage décrit dans les pages qui suivent.
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