Anti Chop Eyes/Billes De Retentions; Entretien Et Remplacement - Proto Rail GGBECOOL Guide D'utilisation

ANTI CHOP EYES/BILLES DE RETENTIONS

ENTRETIEN ET REMPLACEMENT

ANTI CHOP EYES
Le système Anti Chop Eye (ACE)
empêche le RAIL™ d'éclater des
billes en empêchant le lanceur de
tirer avant qu'une bille ne soit
entièrement logée devant la
culasse. Les yeux utilisent un
faisceau à travers la culasse. D'un
côté, il y a un émetteur et de
l'autre côté, un capteur. Pour que
le lanceur tire avec les yeux
activés, le signal entre les deux
yeux doit être interrompu. Après
chaque tir, la bille suivante tombe
dans la culasse, l'émetteur et le
capteur doivent se voir.
Si les yeux sont sales et ne
peuvent pas se voir entre les tirs, la
LED de la carte se mettra à
clignoter en vert. Ceci signifie que les yeux sont sales. C'est un système extrêmement fiable tant que les yeux
restent propres. Le plus souvent, les yeux sont salis par de la peinture éclatée. Si les yeux se
salissent, le lanceur se règlera par défaut sur une cadence de tir inférieure pour éviter l'éclatement de
billes. Si c'est le cas pendant une partie, vous pouvez désactiver les yeux pour éviter ce réglage
automatique. Nettoyez les yeux dès que possible.
REMARQUE: SI LA PILE EST FAIBLE, LE LANCEUR PEUT RÉAGIR COMME SI LES YEUX ÉTAIENT SALES OU IL PEUT
NE PAS TIRER DU TOUT. DANS CE CAS, REMPLACEZ LA PILE.
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ANTI CHOP ANTI CHOP EYES/BILLES DE RETENTIONS
ENTRETIEN ET REMPLACEMENT ENTRETIEN ET REMPLACEMENT
NETTOYAGE DU SYSTÈME ANTI CHOP EYES NETTOYAGE DU SYSTÈME ANTI CHOP EYES
Très souvent, il suffit de nettoyer la culasse avec un chiffon pour que les yeux soient nettoyés et qu'ils se Très souvent, il suffit de nettoyer la culasse avec un chiffon pour que les yeux soient nettoyés et qu'ils se
détectent. Pour un meilleur nettoyage, la meilleure méthode est d'utiliser de l'air. Un tuyau d'air ou une Pour un meilleur nettoyage, la meilleure méthode est d'utiliser de l'air. Un tuyau d'air ou une
bombe d'air (utilisée normalement pour dépoussiérer les claviers) est plus efficace. bombe d'air (utilisée normalement pour dépoussiérer les claviers) est plus efficace.
Nettoyez les yeux en soufflant de l'air à l'intérieur de la culasse. Si v Nettoyez les yeux en soufflant de l'air à l'intérieur de la culasse. Si v ous estimez que les yeux doivent être nettoyés
davantage, retirez le cache davantage, retirez le cache-œil pour avoir libre accès aux yeux. Pour retirer le cache- œil, vous devez utiliser une clé
Allen 1/16''.
REMARQUE: Il est recommandé de nettoyer régulièrement les yeux, même s'il n'y a pas de peinture éclatée. : Il est recommandé de nettoyer régulièrement les yeux, même s'il n'y a pas de peinture éclatée.
Nettoyez les yeux tous les deux mois ou tous les 10 000 tirs pour éviter que la saleté s'accumule. Nettoyez les yeux tous les deux mois ou tous les 10 000 tirs pour éviter que la saleté s'accumule.
Un excédent de lubrifiant sur le joint torique avant de la Un excédent de lubrifiant sur le joint torique avant de la culasse peut s'accumuler devant les yeux.
N'oubliez pas de le vérifier après avoir graissé la culasse et utilisé le lanceur quelques fois N'oubliez pas de le vérifier après avoir graissé la culasse et utilisé le lanceur quelques fois.
REMPLACEMENT DES BILLES DE RETENTIONS REMPLACEMENT DES BILLES DE RETENTIONS
Les billes de rétentions sont aussi situées sous les caches des yeux. Le Les billes de rétentions sont aussi situées sous les caches des yeux. Le système de détentes de bille nécessite
peu ou pas d'entretien. Derrière chaque détente, il y a un ressort qui maintient la détente en avant. La peu ou pas d'entretien. Derrière chaque détente, il y a un ressort qui maintient la détente en avant. La
tension de ce ressort doit facilement se relâcher avec une force très minime, comme quand une bille de tension de ce ressort doit facilement se relâcher avec une force très minime, comme quand une bille de
peinture passe devant. Si vous constatez une double alimentation ou un éclatement de bille, vérifiez l'état passe devant. Si vous constatez une double alimentation ou un éclatement de bille, vérifiez l'état
des détentes de bille avec le doigt, pour être sûr qu'elles ne sont pas coincées en position haute ou basse et des détentes de bille avec le doigt, pour être sûr qu'elles ne sont pas coincées en position haute ou basse et
qu'elles n'avancent pas, ni ne reculent librem qu'elles n'avancent pas, ni ne reculent librement. Si vos détentes de bille sont bloquées par de la peinture
éclatée ou de la saleté accumulée, retirez les cache éclatée ou de la saleté accumulée, retirez les cache -yeux (faites attention de ne pas perdre le ressort des
détentes) et sortez les détentes pour bien les nettoyer. Replacez les détentes, les r essorts et les cache-yeux détentes) et sortez les détentes pour bien les nettoyer. Replacez les détentes, les r
après avoir correctement nettoyé les détentes et la culasse. après avoir correctement nettoyé les détentes et la culasse.
REMARQUE: FAITES ATTENTION DE BIEN REPLACER LES CACHE REMARQUE: FAITES ATTENTION DE BIEN REPLACER LES CACHE -YEUX. UN SERRAGE EXCESSIF DE LA VIS DE
FIXATION PEUT ABÎMER LE FILETAGE. FIXATION PEUT ABÎMER LE FILETAGE.
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