Table des Matières
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3 Vissez la plaque de montage de batterie sur
l'extension PowerTube avec des vis Bosch
d'origine (M4 × 8 T20). Pour cela, utilisez la
plaque de vissage de l'extension PowerTube
comme contre-support. Lors du positionne-
ment, veillez à ce que la languette de retrait
soit orientée vers la face avant de la batterie.
.
Illustration 37 : Visser la plaque de montage de la batterie
4 Poussez sur le capot de batterie pour
l'enfoncer sur la batterie. Veillez à ce que
l'interrupteur Marche/Arrêt de la batterie soit
aligné avec l'ouverture correspondante sur le
capot.
Illustration 38 : Enfoncer le capot de batterie sur la
batterie
Le capot de batterie s'enclenche dans les rails
de montage sur la batterie.
La batterie peut être insérée dans le cadre.
MY21B01 - 34_1.0_18.08.2020
5.4
Mise en service
ATTENTION
!
Risque de brûlure en raison de l'échauffement
de l'entraînement
L'utilisation peut rendre le refroidisseur de
l'entraînement extrêmement chaud. Le contact
peut causer une brûlure.
Laissez refroidir l'unité d'entraînement avant
le montage.
La première mise en service du vélo électrique
nécessite des outils spéciaux et des
connaissances techniques particulières ; elle doit
donc exclusivement être exécutée par un
personnel spécialisé formé.
La pratique montre qu'un vélo électrique non
vendu est spontanément remis aux clients pour
des trajets d'essai dès qu'il a l'air en état de
marche.
Tous les vélos électriques doivent donc être
immédiatement mis en état de fonctionnement
complet après leur montage.
Le protocole de montage (voir le chapitre 11.2)
contient toutes les inspections ainsi que tous
les tests et travaux de maintenance relatifs à la
sécurité. Pour mettre le vélo électrique en état
de circuler, exécutez tous les travaux de
montage.
À des fins d'assurance qualité, remplissez un
protocole de montage.
Montage
50
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