Festo DGC C Serie Notice D'utilisation page 12

3.1 Direktanslutning av rullstyrning (DGC(I)−...−KF/EGC−...−KF)
· Lossa gängstiftet från önskat smörjhål 1 till 3.
· Vrid vardera en skruvkoppling i smörjhålen på åkvagnens båda sidor.
Åtdragningsmomentet är sammanfattat i Fig. 9.
· Förbind skruvkopplingarna med smörjsystemet.
Fig. 6
3.2 Direktanslutning av rullagerstyrning och kulskruv
(EGC−...−BS−KF)
· Lossa gängstiftet från önskat smörjhål 1 till 3 och smörjhålet 4.
· Fixera vardera en skruvkoppling i:
smörjhålen på åkvagnens båda sidor
smörjhålet 4.
Åtdragningsmomentet är sammanfattat i Fig. 9.
· Förbind skruvkopplingarna med smörjsystemet.
Fig. 7
3.3 Anslutning av rullagerstyrning genom kundens konstruktion
Information
För höga anpressningstryck kan skada förbindelsen mellan smörjadaptern och
styrvagnen.
· Se till att anpressningstrycket mot smörjadaptern inte blir för högt.
· Lossa det övre gängstiftet från smörjhålet 2.
· Montera kundens konstruktion på åkvagnen (dimensioner è kataloguppgifter).
· Förbind kundens konstruktion med smörjsystemet.
4 Idrifttagning
Information
Bristfällig smörjning genom för långa smörjintervall kan leda till att produkten
förstörs.
· Se till att smörjintervallen (è bruksanvisning för respektive axel) ligger inom
de tillåtna områdena.
· Halvera smörjintervallen vid:
dammig och smutsig omgivning
nominell slaglängd > 2000 mm
körprofil Z triangeldrift (frekvent acceleration och retardation)
omgivningstemperaturer > 40 °C
produktens drifttid > 3 år.
· Förflytta åkvagnen fram och tillbaka under infettningen med minst åkvagnens
dubbla längd.
Information
Bristfällig smörjning genom vertikalt monteringsläge kan leda till att produkten
förstörs.
· Kontakta tillverkaren av smörjsystemet.
Vid en anslutning med slangdragning:
· Se till att slangdragningen dragavlastas.
5 Tillbehör
Information
· Välj rätt tillbehör från vår katalog
www.festo.com/catalogue
6 Åtgärdande av fel
Fel Möjlig orsak
Fett/olja tränger ut på ett För stor fettmängd
ställe på produkten
Fett/olja tränger ut på Öppet smörjhål
adaptern
Fett/olja tränger ut mellan Adaptern/tätningsstället är
adaptern och styrvagnen skadat
Fig. 8
7 Tekniska data
DGC(I)−...−C
EGC−...−C
Anslutningsgänga
för smörjhål 1 till 4
Åtdragningsmoment 1 till 4
Max. smörjtryck
Omgivningstemperatur
Smörjinter vall
Godkända smörjmedel
Fig. 9
Åtgärd
Reducera fettmängden
Förslut alla smörjhål som inte
är anslutna
Skicka till Festo för reparation
25 32 40
80 120
M6
[Nm] 1
[bar] 195
[°C] 0 +50
è
Bruksanvisning för respektive axel
Oljor och fetter baserade på mineralolja
(t.ex. smörjfett enligt DIN 51502: KP2−K,
smörjolja enligt DIN 51517: CLP32−100)
63
185