Télécharger Imprimer la page

Publicité

Liens rapides

DGC(I)-...-1H-PN,
EGC-...-1H...-PN, EGC-...-2H-PN
Notice d'utilisation
Original : de
Vérin linéaire avec unité de blocage DGC(I)-/EGC-...-...H...-PN
Nota
Montage et mise en service uniquement par un personnel qualifié,
conformément aux notices d'utilisation.
1
Éléments de commande et raccordements
Unité de blocage pour DGC(I)
6
5
4
Unité de blocage pour EGC
6
5
6
4
1
Unité de blocage :
1 voie : DGC(I)/EGC-...-1H...-PN
2 voies : EGC-...-2H-PN
2
Couvercle du boîtier
3
Vérin linéaire :
pneumatique pour DGC(I)
électrique pour EGC
1) pour unité de blocage à 2 voies EGC-...-2H-PN de part et d'autre du chariot
Fig. 1
Festo SE & Co. KG
Postfach
73726 Esslingen
Allemagne
+49 711 347-0
www.festo.com
8065547
1609c
[8065551]
. . . . . . . .
Français
7
7
4
Rail de guidage
5
1)
le trou de graissage
:
- pour DGC(I) accessible sur 2
côtés
- pour EGC accessible sur 3 côtés
6
Raccord d'alimentation pour
1)
l'unité de blocage
7
Barillet
2
Fonctionnement et application
À l'état hors pression, la force du ressort agit sur la mécanique interne. Ainsi, les
profilés de contact sont pressés avec une force élevée sur les surfaces libres du
rail de guidage et le chariot est maintenu.
En raison de l'application de pression sur le raccord d'alimentation en air compri­
mé 6, la force de compression agit contre la force du ressort et les profilés de
contact se détachent du rail de guidage : le chariot se déplace librement.
DGC(I)-25/32, EGC-80
Fig. 2
Conformément à l'usage prévu, l'unité de blocage sur le vérin linéaire sert au cas
d'application suivant :
– Pour DGC(I)-25/32 et EGC-80 :
maintien de la charge utile (par ex. en cas de montage vertical).
Mauvais usage prévisible :
Le freinage d'un mouvement n'est pas autorisé. Une usure importante, voire
une panne complète est possible.
En cas de coupure d'air subite, la poursuite de l'utilisation de l'unité de blocage
n'est autorisée qu'après un test de fonctionnement (è Conditions d'utilisation
et de fonctionnement).
– Pour EGC-120/185 et DGC(I)-40/50 :
le freinage d'un cycle de travail est autorisé dans certaines conditions d'utili­
sation (è Caractéristiques techniques).
3
Conditions préalables à l'utilisation du produit
Nota
Une utilisation incorrecte peut causer des dysfonctionnements.
• Respecter les instructions de la notice d'utilisation de la DGC(I)/EGC pour
1
garantir un fonctionnement en toute sécurité de ce produit.
Les caractéristiques techniques du vérin linéaire avec unité de blocage
2
DGC(I)/EGC-...-...H...-PN sont susceptibles de restreindre les indications
fournies dans la notice d'utilisation du DGC(I)/EGC.
3
Nota
En cas d'utilisation dans des applications de sécurité, des mesures supplémen­
taires sont nécessaires en fonction du niveau de sécurité requis. Ces mesures
doivent être déterminées dans l'évaluation du risque de la machine.
Nota
Eviter toute dépression dans la chambre du vérin, notamment en raison d'un
déplacement saccadé du chariot sans pression.
• Ne déplacer le chariot sans pression que très lentement.
• S'assurer qu'après la mise sous pression de l'unité de blocage les mouvements
1
incontrôlés sur le vérin linéaire sont impossibles.
Afin de garantir un temps de réaction suffisamment court pour le blocage, un
2
distributeur approprié pour l'échappement doit être choisi (è indications
figurant au catalogue).
3
• Utiliser le produit sans apporter de modifications non autorisées.
• Tenir compte des avertissements et indications figurant sur le produit et dans la
présente notice d'utilisation.
4
Montage
Pour DGC(I)-50-KF-YSR(W)-1H-PN :
• Tenir compte de l'écart modifié de
l'amortisseur .
La valeur est de : d = 47,3 ... 56 mm.
• Veiller à avoir suffisamment de place pour les raccordements pneumatiques et
toute la tuyauterie.
1. Sur chaque unité de blocage, retirer la vis de fermeture du raccord d'alimen­
tation en air comprimé à utiliser 6.
2. Visser un raccord enfichable, dans le raccord d'alimentation en air comprimé 6.
Le couple de serrage est de 0,5 Nm.
Nota
En cas de remplacement du raccord d'alimentation en air comprimé.
• Mettre la vis de fermeture en place dans le raccord d'alimentation en air com­
primé déjà ouvert 6. Le couple de serrage est de 0,5 Nm.
• Bloquer et étanchéifier le raccord à vis à l'aide du produit Loctite 222.
DGC(I)-40/50, EGC-120/185
Fig. 3

Publicité

loading

Sommaire des Matières pour Festo DGC 1H-PN Serie

  • Page 1 6, la force de compression agit contre la force du ressort et les profilés de contact se détachent du rail de guidage : le chariot se déplace librement. DGC(I)-25/32, EGC-80 DGC(I)-40/50, EGC-120/185 Festo SE & Co. KG Postfach 73726 Esslingen Allemagne +49 711 347-0 www.festo.com...
  • Page 2 • S'assurer qu'après la mise sous pression de l'unité de blocage les mou­ Usure Envoyer à Festo vements incontrôlés sur le vérin linéaire sont impossibles. Le chariot est bloqué Pression de service sur l’unité de Augmenter la pression de service Lorsque l'unité...

Ce manuel est également adapté pour:

Dgci 1h-pn sérieEdc-1h-pn sérieEdc-2h-pn sérieDgc- 1h-pn serieDgci- 1h-pn serieEgc serie ... Afficher tout