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Diagnostic de pannes
DÉFAUT DU GROUPE
SYSTÈME
ÉLECTROGÈNE
SYSTÈME ÉLECTRIQUE (CC)
GÉNÉRALE
SYSTÈME DE LUBRIFICATION
DÉFAUT DE DÉMARRAGE
MANUEL
SYSTÈME DE CARBURANT
SYSTÈME D'ADMISSION ET
D'ÉCHAPPEMENT
Solé, S.A. C-243 b, km 2 - 08760 Martorell (Barcelone) -Tél. +34 93 775 14 00 - www.solediesel.com - info@solediesel.com
Manuel de l'opérateur. Groupes électrogènes marins.
CAUSES PROBABLES
Fusible du câble d'alimentation (rouge).
La batterie est déchargée ou épuisée.
Connexions de la batterie lâches ou corrodées.
Relais de démarrage/préchauffage défectueux.
Moteur de démarrage défectueux.
Signal de démarrage du panneau de commande
Solénoïde d'arrêt (ETR) défectueux.
Pression de compression basse.
La viscosité de l'huile est trop élevée.
Pompe à carburant défectueuse ou obstruée.
Tuyaux à carburant bouchés
Filtre à carburant bouché
Pompe d'injection défectueuse
Air dans le système de carburant
Injecteurs de carburant encrassés ou défectueux
Mauvais réglage de l'injection de carburant
Réservoir de carburant vide ou soupape de
carburant fermée.
Réservoir de carburant sale ou bouché.
Le filtre à air est sale ou bouché.
ACTIONS RECOMMANDÉES
Remplacer le fusible de l'installation. Si le fusible brûle à nouveau, vérifier
l'installation électrique pour détecter d'éventuelles surcharges ou courts-circuits.
Charger la batterie ou remplacer par une neuve.
Vérifier que les connexions de la batterie sont correctes, propres et serrées.
Vérifier le relais de démarrage/préchauffage et remplacer si nécessaire.
Vérifier le moteur de démarrage et remplacer si nécessaire.
Vérifier le signal de démarrage du contrôleur (câble rose).
Vérifier le solénoïde d'arrêt et remplacer si nécessaire.
Vérifier la compression de chaque cylindre.
Vérifier la viscosité de l'huile (selon les spécifications techniques).
Vérifier la pompe en contrôlant l'entrée et la sortie du carburant de la pompe.
Remplacer par une neuve si nécessaire.
Vérifier les tuyaux de carburant.
Remplacer le filtre à carburant.
Contacter un service officiel de Sole Diesel.
Purger le système de carburant.
Nettoyer, tester et/ou remplacer l'injecteur de carburant qui ne fonctionne pas
correctement.
Ajuster le réglage de l'injection de carburant.
Ajouter du carburant et régler la soupape de carburant sur position ouverte.
Nettoyer le réservoir avec des produits appropriés.
Remplacer l'élément du filtre à air.
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