Table des Matières
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5.3 Démontage (Figures 5, 24, 25, 26,
27, 28 et 29)
Dans certains cas, il peut être nécessaire de démonter la vanne
AVERTISSEMENT
VariPak, par exemple, pour remplacer l'ensemble clapet/bague
de siège (montage de nouvelles pièces ou changement de
la valeur maximale de coefficient C v ) ou pour remplacer les
bagues de garniture lorsque la valeur maximale de coefficient
C v est inférieure à 0,6.
MISE EN GARDE
Remarque : Si la valeur maximale de coefficient C v ≥ 0,6,
une méthode de remplacement rapide peut être utilisée
pour éviter le démontage de la vanne (voir la section 5.5).
MISE EN GARDE
La vanne doit être isolée et la pression doit être éva-
cuée avant le démontage.
A.
Desserrez les vis du couvercle (109) et retirez le couvercle
(110). Si la vanne est équipée d'un volant, desserrez la
vis du couvercle (109), retirez le dispositif de verrouillage
du volant (121) et tournez le volant (120) dans le sens
antihoraire pour libérer le couvercle (110).
DANGER
Procédure de démontage de la vanne à levier simple
VariPak 28001 :
B.
Déverrouillez l'écrou (117) et desserrez complètement la
vis (116). Retirez la bride à ressort (115) du levier (113) et
retirez le ressort (114) du positionneur.
C. Retirez les deux attaches de retenue (112c) de la goupille
(124) et désengagez-la pour désaccoupler la chape de
piston (104b) du levier (113).
Remarque : Pour simplifier cette opération, appliquez une
pression d'air au niveau de l'actionneur pour entraîner
la chape de piston (104b) vers le haut, puis relâchez la
pression d'air.
D. Retirez les attaches de retenue (112b) de la goupille (18) et
dégagez la goupille du levier (113) et de la chape du clapet
(104a).
E.
Retirez les deux attaches de retenue (112a) de la goupille
(105) et désengagez-la pour désaccoupler le levier (113) du
support d'actionneur (108). Procédez à présent de la même
façon que pour la vanne VariPak 28002 avec coefficient C v
réglable, à partir de l'étape I.
Procédure de démontage de la vanne à coefficient C v
réglable VariPak 28002 :
B.
Réglez le signal de telle sorte que la vanne se ferme.
Modifiez légèrement le signal de sorte que le clapet se
déplace juste en dehors de la bague de siège. Positionnez
la molette de réglage (24) sur la position de coefficient C v
minimal.
C. Desserrez le contre-écrou (103) et, à l'aide d'un tournevis,
tournez la tige du clapet d'un quart de tour dans le sens
antihoraire. Coupez le signal et la pression d'alimentation.
Serrez légèrement le contre-écrou (103) contre la chape.
16 | Baker Hughes
D. Desserrez complètement le contre-écrou (117) et la vis
(116). Retirez la bride à ressort (115) du levier n° 2 et retirez
le ressort (114) du positionneur.
E.
Retirez l'attache de retenue (112b) de chacune des
deux goupilles (184) et dégagez les goupilles du levier n° 1
et de la chape (104a).
Remarque : Cette opération sera simplifiée par la libération
de la charge exercée sur la chape du clapet par le ressort de
compression conique (106). Pour ce faire, poussez contre
l'extrémité de la tige du clapet avec un tournevis tout en
extrayant les goupilles.
F.
Retirez les deux attaches de retenue (112c) de la goupille de
pivotement n° 4 (124) et désengagez-la pour désaccoupler
la chape de piston (104b) du levier n° 2 (22).
G. Retirez les deux attaches de retenue (112a) de la
goupille de pivotement n° 1 (105) et désengagez-la pour
désaccoupler le levier n° 1 du support de l'actionneur (108).
Dégagez l'extrémité lisse de la goupille de réglage (23) de
la rainure du levier n° 2 et retirez la molette de réglage (24)
et la goupille de réglage (23) du levier n° 1.
H. Sortez la goupille de pivotement n° 3 (18) et retirez le levier
n° 2 (22).
I.
Maintenez la tige du clapet en place à l'aide d'un tournevis
et déverrouillez l'écrou (103). Desserrez la chape (104a) et
le contre-écrou (103). Retirez le bouton de ressort (102), le
ressort (106) et la plaque d'œillet (101).
J.
Déposez les écrous de bride de garniture d'étanchéité
(8b), la bride de garniture d'étanchéité (10) et le fouloir
de garniture d'étanchéité (9). Retirez les deux écrous de
montage du support (8a) ainsi que le support (108).
K.
À l'aide d'un crochet, retirez autant de bagues de garniture
(6) que possible du presse-étoupe. Retirez la goupille
de sécurité (11) et tirez sur la tige du clapet pour retirer
l'entretoise de garniture (5), le clapet et sa tige et, si
nécessaire, le reste de la garniture.
L.
À l'aide d'une pièce hexagonale de 9/16 po ou 14 mm et
d'une clé, déverrouillez et retirez le dispositif de retenue de
la bague de siège (4).
M. Retirez la bague de siège (3) et le joint (2) à l'aide d'un
crochet en fil d'acier d'un diamètre d'environ 3 mm.
Ébavurez délicatement l'extrémité du crochet.
Remarques
• La bague de siège des vannes VariPak avec un coefficient
C v max.< 0,10 est en deux parties : la bague de siège
proprement dite (3e) et une entretoise (3f). Ces pièces ont
un petit orifice et ne peuvent donc pas être retirées à l'aide
d'un crochet. Il est donc nécessaire de retirer le corps du
tuyau et de le retourner et, si nécessaire, de frapper le
fond avec un maillet en bois. Si la bague de siège (3a)
est coincée dans son logement, elle peut être retirée en
insérant un tournevis à travers l'orifice de sortie.
• Sur les vannes VariPak avec un coefficient Cv max. de 3,8,
il n'y a pas de joint d'étanchéité au niveau de la bague de
siège (2).
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