akkuteam VAS 5901A Instructions De Service page 10

Hinweise zum
Wahlschalter
Eine falsche Einstellung des Wahlschalters kann folgende Auswirkungen haben:
- Das Ladegerät zeigt falsche Testergebnisse an
- Die Batterie wird nicht vollständig geladen
- Das Ladegerät schaltet auf Störung
Wahlschalter A/B in die richtige Position bringen:
- entsprechend der Batterietype
(A = Naß-Batterie oder B = Gel-Batterie)
Verbindung zur
Batterie herstellen
Variante: Ladekabel mit Ladeklemmen
1. Ladekabel an der Anschlußbuchse des Ladegerätes anstecken
2. Ladeklemme
3. Ladeklemme
Karosserie (z.B. Motorblock) verbinden.
Variante: Ladekabel mit Systemstecker
1. Ladekabel an der Anschlußbuchse des Ladegerätes anstecken
2. Systemstecker (je nach Lieferumfang) an passender Kupplung ihres (Bord-) Netzes
polrichtig anstecken.
Verbindung zur
Um die Verbindung zwischen Ladegerät und Batterie zu trennen, gehen Sie wie folgt vor:
Batterie trennen
Variante: Ladekabel mit Ladeklemmen
1. Ladegerät vom Netz trennen
2. Ladeklemme
3. Ladeklemme
Variante: Ladekabel mit Systemstecker
1. Ladegerät vom Netz trennen
2. Systemstecker (je nach Lieferumfang) an passender Kupplung ihres (Bord-) Netzes
abstecken
Testbetrieb
Allgemeines Das Gerät während des Testbetriebes nicht am Stromnetz anschließen. Die Versorgung
des Gerätes erfolgt bei allen Tests durch die zu testende Batterie.
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HINWEIS! Gefahr von schlechten Arbeitsergebnissen durch falsch eingestellten
Wahlschalter. Wahlschalter entsprechend verwendetem Batterietyp oder
Batteriespannung einstellen.
WARNUNG! Explosionsgefahr durch Kurzschlüsse und Lichtbögen. Vor dem
Herstellen oder Trennen der Verbindung zur Batterie, Ladegerät vom Stromnetz
trennen. Während des Betriebes auf ordnungsgemäße elektrische Verbindung
der Ladeklemmen mit den Batteriepolen achten.
(rot) mit Pluspol der Batterie verbinden
(schwarz) mit dem Minuspol der Batterie, bzw. bei KFZ-Bordnetzen mit
(schwarz) des Ladegerätes entfernen
(rot) des Ladegerätes entfernen
WARNUNG! Gefahr von Personen und Sachschäden durch freiliegende,
rotierende Fahrzeugteilen. Bei Arbeiten im Motorraum des Fahrzeuges darauf
achten, dass Hände, Haare, Kleidungsstücke und Ladeleitungen nicht mit
rotierenden Teilen z.B. Keilriemen, Kühlergebläse etc. in Berührung kommen.
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